高速公路是全封闭、多车道,具有中央分隔离带、立体交叉,集中管理,控制出入,限制上路车种,安全服务设施配套齐全,专供机动车高速行驶的公路,在高速公路上驾驶,完全不同于一般道路的驾驶,由于高速公路具有车速高、车道区分明确,车辆流向单一,而且流星大的特点,驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。
1、匝道行驶
首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。
2、加速车道行驶
要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。
3、驶入行车道
从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。
(1)汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。
(2)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。
(3)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。
(4)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。
(5)主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度,首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。
4、正确驶入高速公路的操作过程
(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。
(3)车辆充分加速,达到主车道规定车速。
(4)再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。
(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯。
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科目二倒车入库这么多人不及格知道原因吗
倒车不入库是很多学员以及新手司机都会遇见的一个大难题,那么为什么会倒库不入吗?
主要是因为车身没有摆正或者错过打方向盘的最佳时机,打晚了,要么是打早了,或是车子离边线太近,这些都是导致不能倒车入库的原因。
教练这边告诉学员,如何在考试中预防这种情况的发生
一:考前回忆一遍正确的操作,学会调整正确的心态
考试前让紧张的情绪影响到驾考,这是学员必须注意的大忌,考试前夕一定要调整好自己的心态,以免影响正常的发挥。
倒车入库最好是一把就入库,因为很多学员本身考试的时候心理就紧张,操作有点小失误就开始慌了,导致接下来操作步骤都乱了,所以学员在考试前夕要回忆一下平时在驾校如何正确训练的,回忆下操作步骤,考试时按照平时训练时那么做就好了!
二,要有预判的远见
当我们发现倒车入库即将失败的时候,这个时候再去调整已经是为时已晚!
所以在学员开始考试之前一定要学会判断,判读车身和边线的距离是否足够,车身是否摆正,方向盘是否打的及时,这些操作都影响着是否考试能顺利通过。
三,要学会补救的方法
考试操作时一定会和自己预判的发生偏差,这个时候学员一定要及时调整车身,控制好车速,心态放好,慢慢的操作,相信通过自己的补救还是能顺利让车身入库的。
注意还是要靠学员平时多多练习,增强车感,那么考试时操作起来才能更加熟悉。