学车心得：高速公路分道行驶要点详解

由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流量大的特点，所以车主们要掌握好高速公路的行驶技巧。

我国大部分为四车道的高速公路。进入高速公路后，通过标牌或道路的标志箭头，各种车辆应在要求的车道上行驶。高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三和其他车道为行车道。

1、单向只有两条车道时所有机动车都应当在右侧的行车道上行驶，左侧车道为超车时使用。

2、有三条车道时，设计时速高于130km/h的小型客车在第二条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小客车在第三条车道上行驶。

3、有四条以上车道的，设计时速高于130km/h的小型客车在第二、第三条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。

4、行车时不准骑、轧分界线。

伊桑是有关于高速公路分道行驶的一些要点，各位司机们要注意起来。这边提醒要注意该路段的道路标志和限速标志，避免出现违章行为。

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驾车安全第一步：先学会怎么坐，再学会怎么走

我们经常听到一句话，“没学会走，就想跑了”。的确，我们无论干什么事都不能急于求成，一定要稳扎稳打一步一步来，开车同样如此。

我们应该先从坐姿学起。有些朋友就会问了，坐姿还要学?那么，恭喜你，学车时教练交给你的正确坐姿你已经成功还给教练了。正确的坐姿不仅能保护我们的身体健康，特别是颈椎、腰椎等部位。还会在发生意外时最大限度的保证你的安全。

我们先熟悉一下我们有哪些错误的驾驶姿势：

一、身体离方向盘太近

见过很多女生都是身体很靠前，甚至把方向盘抱在自己胸前，觉得这样有安全感。其实这样不但不安全，发生意外时还会酿成大祸。首先，身体离方向盘太近，你的面前就没有足够的空间，一旦发生碰撞事故，弹出的气囊就会致人死亡。

其次，抱着方向盘开车，你前面空间过于狭窄，就会导致打方向盘没有足够的空间，易发生意外事故。最后，以这样的姿势开车，你的颈椎和腰椎会受到极大的压力，对你的身体造成危害。

二、伸直手臂开车

跟第一种情况正好相反，有的人开车喜欢伸直胳膊，觉得这样胳膊很放松也很舒服。特别是一些老司机，喜欢单臂伸直，握住方向盘的下方，其实这样也很危险。在遇到紧急情况时，这样的坐姿会导致对方向盘的把控不是很精准，甚至让人处在一个舒服的状态下，导致精力不集中。

三、座椅调整过低

这也是一种常见的驾驶姿势。有的司机朋友们喜欢窝在座椅里面，就像舒服窝在沙发里。这样的驾驶姿势，不仅会造成视线短浅，增大盲区面积，更会有疲劳驾驶情况出现。

那么，我们应该怎么“坐”呢？

一、调整座位高低

上车第一件事系好安全带是必须的，接着你要调整好你的座椅的高低程度，保证头部和车顶之间留有足够的活动空间。其次，座椅的高低程度要保证有良好的行车视线。

二、调整座椅前后空间

前后空间的距离还需要你自己去掌控。通常情况下，身体和大腿之间要大于90度，大腿的小腿之间要保持在120度之间。也可以用你的胳膊去测量，在胳膊伸直的情况下，手腕正好可以搭在方向盘的前沿位置。

结语：

正确的开车习惯也是需要慢慢培养的，希望大家养成良好的行车知识，确保行车安全。