开车要领：科目三路考电子语音播报 重点解析

科目三全程摄像头监控，电脑指示。

电子考与旧路考最大的区别就是：

每个环节每个动作都由电脑来评判，所以对细节要求更加严格，考试难度也随之增加。

只要任何意向做错或者顺序有误，电脑都会记录下来并扣分，全部考试项目完成后，车载电脑系统便会公布你的考试成绩。

1、灯光模拟

解析：这一部分主要是考察灯光使用，这个不难，只要按照语音提示操作即可。

需要注意的是，在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”。

当听到这种语音提示后，在5秒钟内必须关闭所有车灯开关，不关扣100分。

2、上车准备

解析：在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前。

这一环节里，容易丢分的地方是检查所有车门是否关好，上车后，不要忘记系安全带，不要慌张，按照练习的步骤去做。

3、起步

解析：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，右手同时放掉手刹，松离合，同时轻轻踩下油门。

注意左脚松离合抬起的同时右脚踩下油门，这样可以有效防止起步熄火，一般教练是不教的哦！

4、直线行驶

解析：车辆起步后,即进入直线行驶状态，要求不走蛇形，不在路上左右摇摆,需要驾驶员有一定的控制能力。

此时，驾驶员应该目视较远的前方，双手轻轻掌控方向盘，不必用力。

除非考试车过于垃圾，否则只要双手轻轻扶着方向盘就自己跑直线了，不必过于用力，不然容易适得其反。

5、变更车道

解析：这里需要注意的是，变更车道前要注意观察后视镜，左后方没车时打左转向，三秒后立刻变道，同时加油提速，注意回正转向灯；

超过右方车辆后，想回到原来车道时，也要注意观察右后视镜，可以时再打又转向，三秒后变道。

6、加减档操作

解析：听到语音提示后， 踩油门(10迈)→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门20→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档。

快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

百米加减挡，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。

考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳。

7、路口转弯

解析：需要注意的是，路口转弯时必须提前降速，一般需要在25KM以下，进弯之前打转向，右转弯时尽量走右侧靠边的车道，转小弯，左转弯时走右侧车道，转大弯。

注意转弯前一定要看周围车辆，转弯之后如果转向灯不自动回正，自己要及时手动回正。

8、学校区域

解析：通过这个区域时，考试会有语音提示，听到提示后要及时减速，将速度控制在30KM以下。

注意观察，收油，将右脚放在刹车上，如果前方有人，必要时要停车等候。若无人，则缓慢通过即可。

需要注意的是，切不可鸣笛，否则挂科。

9、人行通道

解析：这里与通过学校相似，减速让行，不可鸣笛。

10、靠边停车

解析：先打右转向灯，观察右边后视镜→轻点刹车并踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分，缓踩刹车直至车停下来。

这里容易丢分的地方是踩刹车时忘记踩下离合器，因为考试中车速较慢，所以停车前刹车和离合要同时踩下。

注意，拉起手刹之前，脚不要从刹车踏板上离开，切记！

学员在考试的时候应该在相应的时间里面做出操作，否则会被判不合格，所以你得注意：

1、消除考试紧张感；

2、按操作要求去完成；

3、考前最好找个陪练针对性练习；

4、提前熟悉考场考试路线。

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怎么预防汽车冷却系统故障

冬季的时候受气温的影响，冷却系统高发病时段，怎么才能让爱车顺利过冬呢?顺利通畅行驶呢?冷却系统该怎么好好的“处理”呢?

冷却系统之所以重要，是因为能将车辆发动时产生大量的热进行冷却带走，保证发动机正常运转，车辆安全驾驶，可以看到对于核心发动机来说，冷却系统至关重要，影响较大，频繁使用，相应故障率就高。

冷却系统中能将多余热带就是冷却液发挥作用，而冷却液优劣也关系到散热的效果，另外添加软水，硬水问题上，这里也要添加一下，为避免杂质干扰，以添加软水为最合适选择。冷却液起到散热效果参数冰点要注意，冰点越高，冷却速度也快，散热效果也就越好。

冷却液固然重要，而控制冷却液大小循环的节温器同样重要，节温器相比来说故障高发部件，我们常听说的发动机水温高原因就是它。节油器发挥作用至关重要，稍稍出现故障，就会引发发动机水温过高或水温过低，发动机运转受损伤。

冷却系统作为影响发动机性能因素重要指标，日常检查养护工作就显得尤为重要，在夏冬高发季节，故障率高，行驶中总有不断小插曲，是否困扰到你了呢?现在刚刚进入初冬之际，正是检查最佳时期，