技巧总结：学车上手慢原因有哪些

根据以往学员练车的表现，发现同一个教练，之所以有的学员领悟快，上手快，有的学员上手慢，往往同一批有人已经顺利拿证了，可有的学员却还是在练习科二，科三，而且容易挂科，这背后的原因你知道么?

一、死记硬背，总卡在关键点

开车是一门实操性非常强的技能，一定要理解每个科目的要点，比如科二离合控制好，五项的点位一定要记牢，学车不要机械性重复，要多思考每次失败的原因，多总结!

二、看起来很勤奋，学车进展却很慢

学员练车好坏不在于时间的长短，而在于他的学习方法和态度，有些学员恨不得一个人练习一整天，看起来很上心很勤奋，但往往效果并不明显，其实和其他学员相互查漏补缺，一起找问题，找到自己的方法往往更重要!

三、不够积极、缺乏主动

一些学员在练车过程中往往表现得很被动，即教练怎么说，我就怎么做。其余时间与教练和同车的人零交流，有问题不敢问，错了甚至不知道原因。学员想要学车快，离不开主动学习、积极钻研的态度。试想，教练同时带那么多学员，如果你不主动一点，怎么能让问题更快解决呢?

四、胆子太小、不敢尝试

上坡的时候怕后溜、怕熄火，科三加挡的时候不敢踩油门，怕速度快。其实这样的学员并不是比别人笨，也不比别人差。这样一整天练下来没有效果的话，不仅教练着急，自己也会难过。

五、对学车感兴趣

如果学员在学车时获得了教练的表扬，他便会因为这次称赞开始对自己有信心。所以对学车感兴趣、保持热情才是学车上手快的秘诀。

技术到位，心态放好，注意细节，相信你的拿证之旅一定会顺利!

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科目三加减档考试诀窍分享

科目三加减档技巧考试，主要是考大家对于汽车速度的把握和对于挡位操作是否熟悉。那么，对于这种情况我们该怎么解决呢?

　　一、科目三加档

1.行车要在中间那条行车考试道，加档前要确认路况良好。

2.加档操作顺序：踩油门，松油门，踩离合，加档。

　诀窍：

(1)油门与离合的关系要像跷跷板，不要同时踩。

(2)换挡要温柔，同时不能低头。 3.在前方车距合适的情况下，车速在40-50之间，200米内要加到5档。

　　诀窍：

(1)不能跨档加，要逐级加。

(2)禁止低档大油门

　　二、科目三减档

减档顺序：踩离合，踩刹车，车速变慢，挂低档。

　　诀窍：

1.如果车速下不来，挂不进档位，连续2次挂挡不入，就挂了。

2.家当要逐级，减档可以5-3,3-1,3-2-1。

3.不要高速低档，或低速高档。

4.拐弯二挡;掉头一挡;过红绿灯三挡;人行横道3档30左右;停车不用减档，几档开几档停。

5.欲减档，先减速;欲减速，先刹车。

以上是关于科目三加减档操作的一点小窍门，各位学员可以好好借鉴一下，好好练习，把理论和实际相结合，这样子才能顺利通过考试。