利安驾校：科目三想要100分通过，这6个细节特别重要！

练车的时候，很多学员问到科目二难还是科目三难，这个问题是相对的，如果科目二熟练了踩离合，挂挡，修方向这些基础，到科目三只需要注意细节就行，下面这6个操作细节学员比较容易忘记。

1、随时注意观察

希望这个习惯学员们要养成，老司机都是从细节做起，不要只是做个样子给考官看。

通过路口，人行道，超车，变更车道随时观察，确保安全的情况下完成，上车、下车多看看后视镜，起步、停车多观察下四周选对时机。

2、喜欢低头看挡杆

这个习惯应该是科目二养成的，但科目三速度比较快，低头的一瞬，危险恰恰可能在那时发生。

所以学员们对档位的操作一定要熟练，可以离合踩到低，右手在挡杆和方向盘之间切换挂挡，模拟练习慢慢的使自己习惯。

3、规定的时间和距离内完成对应操作

起步后不要犹豫，看准时机快速汇入行车道，有些地方加减挡都要在规定的时间内完成，靠边停车也要求在30cm距离内停车算合格，所以学员们要放松心态，一气呵成。

4、启动发动机时挡位置于空挡

起步前要看看档位是否处于空档位置，中途熄火了，也要先把档位摘到空档，再点火。

5、避免空档滑行，怠速行驶

空档滑行我就不说了，大家都知道不允许，压着离合怠速前进这个习惯是科目二养成的，科目三除了起步、换挡、停车用到离合，其它时间不要把脚放在离合上。学会根据距离用刹车来控制速度。

6、转向灯的操作

科目三很多地方需要打转向灯，比如：起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等，听到考试指令后，立即拨转向灯，至少3秒以上，可以多停留2秒，如果中途熄灭再拨，操作完成后，灯如果还是亮的，拨回原位即可。

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科目二考试感言：

科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

考试时要求：

先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束。

上车五件事：

1.上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

2.用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

3.调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

4.调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5.系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

考核标准：

1．车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；

2．倒车时，出库时中途不得停车；

3．入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；

4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。

5．要系安全带。

评判标准：

1.考试过程，车辆从道路一端控制线倒入车库停车，再前进出库，向另一端驶过控制线后，倒入车库停车，最后前进驶出车库，车辆进退途中不得熄火，停车。

2.中途停车，熄火的不及格。

3.倒库不入不及格。

4.车身触库线，不及格。

5.不按規定路线，顺序行驶的，不及格。

倒车入库技巧：

(1)右倒库

右倒库一般比较复杂，那么在考试过程中，我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实，在路面上都会有标线或者水泥缝供我们参考。在考试的时候，将车身距离调好，上车后调整好座椅高低，调整至能够看见各个“点”。然后挂倒挡，松手刹，向右打死方向盘，就可以抬离合走了。同时，看左边后视镜，当看到车身与边线将要平行的时候，立即回正方向盘，在左后视镜下沿与上图②标志下面的线重合的时候踩离合、踩刹车。

(2)左出库

接着上面的顺序，挂1档，慢慢松离合，抬到半联动的状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘，等车慢慢往左边方向开，直到车正，回正方向盘(至于如何看车身正了没，大家可以根据平时的经验，在考试之前找一个参照物)。

(3)左倒库

左倒库一般比较简单，直接挂倒档，左打死方向盘，松刹车、抬离合，慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意：左倒库回正方向盘要快，而且是接近平行的时候就要回正)。

(4)右出库

右出库跟左出库类似，直接挂1档，离合抬至半联动状态，稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘，等车慢慢向右面方向开，直到车正，回正方向盘，然后就完成了整个倒车入库过程。

成功倒库的注意事项：

1.调好座椅

上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

2.调好后视镜

调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

3.用好后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

4.把握好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

5.压好离合，控制住车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

6.及时修正方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

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