驾驶技巧：科目二打方向盘技巧

科目二考试中，有很多学员方向盘的打法出现了很多错误，这对以后开车上路造成了极大的安全隐患，那科目二怎么打方向盘呢?

　　科目二打方向盘技巧

　　直角转弯 侧方停车

这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。

　　倒库时入库

看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。

　　坡道定点时

首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。

　　曲线行驶

曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。

　　科目二怎么打方向盘

首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。

第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。

第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

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6车接连爆胎，司机买了全险，却一分不赔！

近日，珠海大道东往西方向有6车连续撞了路上一个小东西，竟然全部爆胎了！有的司机买了全险，没想到保险公司到场后一分都不赔。到底怎么回事？

珠海大道六车接连爆胎

7月31号晚上9点，张先生开着自己的粤C7G××6号白色宝骏小车返回井岸家中。谁也没想到，宝俊小车行驶到珠海大道东往西距离珠海大桥100米处，车底突然传来“咯噔”一声。林先生感觉有东西硌了一下右前侧轮胎，车身突然倾斜，于是他立刻稳住方向盘靠边停车。

由于当时天色太黑，林先生只能隐约看见身后不远处有一块60公分左右的不明物体“躺”在路上。后方接连好几辆车也遇上和自己相同的遭遇，只听见“噼里啪啦”如同放炮一般，4辆丰田小车和一台马自达小车，全都从这个不明物体上压过去，全都被扎爆轮胎！几位车主纷纷靠边停车下车，边心疼自己爱车，边报警。

保险公司有的赔有的不赔？

南湾交警大队高警官接报后迅速赶到现场，在离宝骏小车不远处找到不明物体，原来是一块石头。这块石头经过连续6车的碾压，被碾碎成多块细小的碎屑，至于石头的来源，目前交警部门正作进一步调查。

除了粤CNV××7马自达小车、粤C2E××6丰田小车的车底盘油漆有明显刮痕外，宝骏小车以及另外三辆丰田小车均为右前侧轮胎破裂。司机们举起手机拨打电话联系保险公司理赔时，没想到有人欢喜有人忧！底盘油漆刮蹭到的两名司机成功申请理赔，而另外4名轮胎扎破的小车，车损加起来大约2万，他们竟然被保险公司拒绝了！这可让四位车主傻了眼！明明上了全险却要自己承担损失，到底怎么回事？

买了全险，竟然还有东西不赔？

很多车主嫌麻烦都会直接选择买“全险”，认为买了“全险”什么都可以理赔。我们平时所说的“全险”包括：交强险与商业险。商业险主险划分为车损险、第三者责任险、车上人员责任险与机动车全车盗抢保险四个险种。不少车主会认为为轮胎应属于车损险补偿范围，事实上轮胎属于易损耗物品，而且难以判断是否人为损坏，一般不单独赔偿。

法律依据

《中国保险行业协会机动车综合商业保险示例条款》中机动车损失保险第十条第（七）项规定：车轮单独损坏，玻璃单独破碎，无明显碰撞痕迹的车身划痕，以及新增设备的损失受损，保险人不予赔偿。

路中的石块竟引得6车接连爆胎，除了石头作祟外，小车的行车距离和车速也会造成一定影响，那么大家平时行车要怎样保持合理的车速呢？

01

不要盲目追求公路限速牌上的最高车速，而是让实际最高车速低于本人控车能力的80％，才能在意外来临时及时控车；

02

由于车速转动机构的磨损和轮胎充气压力，汽车实际车速一般大于车速表显示速度，司机们开车时一定要用心感受真实的车速，谨防过快发生危险。