现在大部分的省市科目三已有启动电子评判,但也有的地区目前还是人工评判的模式。相比电子路考“客观、准确”,人工路考主观性更高,过不过全凭考官说了算。为了有不少的学员感觉到很烦恼,因为很容易受到考官的影响,特别是遇到看起来比较“凶”的考官,心里就更怵了。
一、心态真的很重要——成败的关键
其实,大部分学员挂科除了因为驾驶技术没练到家,最主要还是考试的时候紧张的缘故。虽然考前教练反复强调,考官也是人,他不会把你怎么着,大部分考官还是会很公正去评定,但还是很多学员无法说服自己,让自己以一颗平常心去面对,不惧怕考官。其实心态是科目三成败的关键。如果考试过程中过于紧张,很容易造成一些细小的错误,而这些失误往往是致命的。
二、攻克难点——保证通过率
科目三三大难点:
1、直线行驶
直线行驶≠不能动方向盘,要保持车辆直线行驶必须要学会微调方向。视线尽可能放远,不要盯着眼前,也不要害怕考官时刻在观察你的操作。双手放松,三九点握住方向盘进行微调。
2、加速减档
无论是加档,还是减档,离合一定要踩到底,挂挡要挂到位。右手要做加速减档的动作等,左手一定要扶稳扶正方向盘,不要受到干扰。在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。
3、靠边停车
听到“靠边停车”的指令后,要开启右转向灯,然后通过右后视镜观察右后方路况;同时还要观察前方是否有其他车辆,需要提前减速;
利用踩刹车调整车辆到合适速度,如果没有把握可减挡;
选择好停车地点后,向右打方向盘,角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
等到车身即将与马路边缘线重合了,可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。
三、细节问题——通过考试的前提
系安全带、起步放手刹、停车拉手刹、车门要关紧、左/右转向灯、左右摆头观察(幅度要大)等等.
最后,考试的时候,不要给自己那么的压力,有的人觉得很难的地方,对你来说,或者根本就不难。把自己调整成一个最放松的状态,考过的几率会更高。
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我们不仅帮助学员拿到驾照,更真正教会学员如何开车
车王学车入驻长沙半年来,已逐渐在长沙驾培行业建立起良好口碑,并在长沙广大市民朋友心中渐渐树立起驾考宝典直营互联网驾校的形象。短短半年时间,车王学车已为长沙几百名学员提供了优质的教学服务。
下面我们来一睹车王学车部分拿证学员的风采
车王学车在短短半年时间里,能够成功入驻长沙市场,凭借的是自己的专业教学队伍、科学的教学方法、一流的教学设备和优质的驾培服务。
在车王学车入驻长沙的半年期间,我们培训来自各行各业、各个年龄层的学员,也遇到过一些情况特殊的学员,最终都凭着教练的悉心教导和学员的自身努力,让这些学员顺利拿到驾照。
比如下图中,刚拿到驾照不久的贺学员,之前在别的驾校接受培训,苦于科二挂科换了两个教练也没能学清楚,开始丧失学车的信心,经介绍来到车王学车接受驾驶再培训。
在车王学车学习期间,贺学员的学习能力得到科二教练龚黎和科三教练李治的一致好评,不仅学的快、接受能力强,而且车感好,很快贺学员便顺利通过科二、科三考试,元旦前成功拿到驾照。
贺学员和李治教练合影
为什么同一个学员在车王学车和在别的驾校学车,效果竟如此不同呢?据学员反馈,来车王学车一方面教练教学思路清晰,画图讲解原理更容易自己得错误在。这的确和车王学车采用理论和实践相结合的教学方式是分不开的。
在科二、科三的上车练习中,教练会画图详细讲解操作步骤和重要点位,学员理解了其中的原理,掌握了驾驶操作的规律,上车练习就更加水到渠成,十分顺手。
另一方面,由于怕学员之前科二挂科留有心理阴影,让学员更早的拾起学信心,教练教学时不时给学员积极的心理暗示,在学员存在失误心情烦躁的时候鼓励学员,在学员沮丧的时候不断告诉学员其实开车很简单,亲自演示给学员流畅的操作动作,让学员重拾学车信心。
同时,车王学车教练独创的“失误教学法”,更是让上考场的学员深受其益。失误教学法主要是针对学员考试中出现的未能按照规范正确停放点位时的紧急修正方案,让学员在前期出现失误的情况下也能做好应急处理,顺利完成科目考试。失误教学让学员更自如的应对考场上出现的各种状况,缓解学员心里压力,帮助学员顺利通过考试。