金安驾校：科目二压线、中途停车，教你几招，轻松来搞定！

压线、中途停车是科二考试中考生挂科最多的原因，不少学员为此也是头疼不已。那么，科二考试如何才能避免压线、中途停车呢？别着急，接下来金安驾校小编就来教大家妙招，让你轻松过关。

一、中途停车

评定标准：进入相应考试区域后，如果车轮静止达到3秒，电子系统就会判定中途停车。

主要原因：离合器控制不好，导致车速忽快忽慢。

应对方法：踩好离合器，控制好车速。每辆车离合器的松紧都是不一样的，在考试时先别着急点"开始考试"，首先熟悉下考试车辆的离合器，多踩几下，找准感觉。考试过程中，就按照平时练车时的速度来，不要刻意求慢。

二、考试压线

1、坐姿问题

科二的关键在于找点，而找点的关键就在于座椅。每个人身高体型都不一样，上车后座椅却都不调整，想不挂科都难。调整标准：双手自然搭在方向盘上，然后以左脚能将离合器轻松踩到底为准调整座椅位置。

2、打方向时机有误

多数学员只知道到了哪个点该打方向盘，却不知道打方向的时机一定要根据车速来判断。车速快，打方向就要快点，车速慢，打方向就要慢点。此外，科二的车速一定要压下来，慢一点稳一点，这样方向打早了也能慢慢修正回来。

多看后视镜，别总是凭感觉。学车久了很多人总以为凭感觉就能找到点位了，其实不然，一定要实打实的找准点位。通过后视镜仔细观察，压线的风险会降低起码60%。

打方向要快。科二各个项目方向打多少都是有明确规定的，只要看到点位了，快准狠的把方向打到位。

科目三考试虽然项目很多，但是对于已经顺利通过科目二的学员来说，科目三的难点还是那些隐藏的考试细节。

下面，驾驶员考试网小编就为各位学员总结了科目三考试必须遵守的五大原则。

1、听从指令

人工考试就要听从考官指令，电子路考就要听从系统语音提示，不要抢着做动作，一定要在听到“开始进行xx项目”之后，再进行考试操作。

2、档速适配

科目三的考试核心就是档速配合，不光是百米加减挡的项目，在科目三考试全程都要谨记，加速一定要加档，减速更加要降挡（低速高档熄火快），考试时要求视线目视前方，但是还是车感不好的学员，可以找时机瞥一下速度表或者转速表，确定是否需要换挡。

3、转向必打转向灯

所有涉及到转向的动作都需要打转向灯，比如起步、变更车道、掉头、靠边停车等，而且转向灯应该开启至少3秒后再开始转动方向盘。

所以，在做这些操作时，应该首先打转向灯，然后观察周围交通情况，最后确认安全后，打方向。

4、目视前方，切忌低头

不管是换挡还是要确认速度，都不能低头，不光是科目三考试，在以后拿证上路后，都要记得，视线始终要直视前方，同时找准时机用眼睛的余光来观察后视镜、仪表盘。

换挡一定要练熟练，考试时低头换挡，考试必挂，以后拿证上路还低头换挡，必出事故！

5、速度越快，方向盘幅度越小

和科目二动辄就打死方向不同，科目三除了起步时需要打大一点的方向以外，在整个科目三行驶过程中，方向盘的转动幅度一定要小。尤其是速度越快，转动幅度越小。

以上就是驾驶员考试网小编为各位学员总结的科目三考试必须遵守的五大原则。