科目二五门考试必须一次性通过,只要在其中一个环节挂科,那就代表着科目二考试不及格,因此,怎么一次性通过考试很重要。
1、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
以上是关于科目二五项考试的小常识,大家可以多多学习一下,同时建议大家,找到适合自己的学习方法是十重要的,同时要保持一个良好的心态。
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眼看着学生党们一年当中的“第二长假”暑假就要来了,实不论是暑假还是什么假,对于学生们来说基本上就是与“吃喝玩乐划等号的”完完全全的放飞自己,不过暑假还是有一个与其它长假不一样的地方,那就是大家都会去驾校考驾照,为什么学生党考驾照都选择在炎热的暑假期间进行呢?学校没有春假和秋假,那学生时间最充足的时候就是寒暑两假了,春秋被排除,寒假期间对于一些地区来说条件比暑假时还艰苦(东北地区),这样暑假去考也就成了“唯一选择”,与此同时呢我们南方地区的上班族朋友们在酷暑时则会放“高温假”,一般公司都会放一周左右的时间,而不少朋友为了更好地利用这来之不易的小长假,选择去考驾驶证。
对于驾考,最难考的两科是科二科三实操,相对简单的是科一科四答题。拿大师我当年的考试经历来说,科目二在考试前我大概在驾校练习了10天的时间,科目三大概练习了5天,而科目一和科目二的考试驾校都是在考试前两天通知的,我也基本没怎么看题,最后也非常轻松的过了,要是说科二科三考过对新手来说需要的是经验的积累与实践的打磨,那么科一与科四这种答题模式如果想在短时间内达到通过考试的水平,靠的就是答题技巧的总结与应用了。不少人考科一科四都是靠死记硬背,考试前一天在驾考宝典上背的脑细胞死了一大片,其实大可不必这样费时费力,下面大师就为大家提供一个非常全面的科目一科目二考试技巧,非常实用,大师当年就是靠着它过的,压根没看驾考手册。
一、对错
1、对的:不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的:
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用:开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”
三、上下坡制动:下坡提前,上坡推迟。
上下坡会车:下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
四、车轮侧滑问题:前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
五、动画题:动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为:具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长
六、未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶 需停车检查原因
七、同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待
八、有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走
路口50米内不得变更车道
九、行车制动踏板:脚刹车
驻车制动:手刹车
发动机制动:低档行驶
加速踏板:油门
十、交警手势:交警脸看向你有三种情况,
1、正面看你左手平举-停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行
2、交警脸转左侧看你-左转弯
3、交警脸转右侧看你-右转弯
交警脸看左右车道不看你时-停车等待
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
以上是科目四的答题技巧,希望您能快速学以致用,通过考试。顺利拿到驾照!
五、动画题:动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为
六、ABS防抱死系统:具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长
未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动
转向助力装置出现问题不能继续行驶 需停车检查原因
七、同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待
八、有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走
路口50米内不得变更车道
九、行车制动踏板:脚刹车
驻车制动:手刹车
发动机制动:低档行驶
加速踏板:油门
十、交警手势:交警脸看向你有三种情况,
1、正面看你左手平举-停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行
2、交警脸转左侧看你-左转弯
3、交警脸转右侧看你-右转弯
交警脸看左右车道不看你时-停车等待
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转
大师总结:比起驾考宝典上的题海战术,这个精华版的驾考秘籍“又短、又精、又好记”正在考试的小伙伴们别再苦恼了,赶紧看起来,科一科二一次过没问题!