考试座椅的调整有时候直接决定了考试成绩,其重要性不可忽视,那科目二考试座椅怎么调呢?下面一起来看看科目二考试座椅调整方法。
科目二考试座椅怎么调
第一,当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数(在作为左下角),靠背一定要是与座位成90°。
第二,你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。
第三,当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。
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学车技巧对科目二有阴影了怎么办?
应该只有经历过科目二考场失败的人,才能深切体会到考前的焦灼、考试中的彷徨、考后的失落。科目二接连失败产生的“阴影”,从具体技术上谈并不是重点,也应该不是大家想要看到的,大家更想看到的,应该是怎样把心态调整过来,克服这道坎。
平时练得好,就一定能考得过,真是这样?
任何事情都不能太绝对,平时练车在教练眼中最优秀的“种子选手”到了考场不一定能应对自如。反之,平时练得不怎样的学员,到了考场就一定过不了,考场中“逆袭”的案例不在少数。
总结很多学员考场失利的原因,排除一些不可控的因素,比如考试车等问题,学员失利主要在细节上,比如座位的高度和平时练习的车有一些差别,座位前后没有调好,导致对点的偏差等等。平时练得不好的学员往往因为害怕挂科,会抓住每一个很小的细节,比练得好的人更用心,所以他们过了。
当然,这么说,也不是让学员都存着侥幸的心理,只是让大家明白一个道路,稳过谁也不能保证,用心练习,注意细节,成功率会更高。
当然,考过了也不能代表什么!或只是多点运气罢了!
当我们试图去安慰一些考场失利的人,不难发现,任何言语都是“软弱无力”,要面对科目二失败的人又不是你。有的学员甚至用无所谓来掩饰失败的痛苦。面对这种情况,如何能在失利一次、两次、甚至三次的情况下,调整好状态重新去考试,靠的只有自己,外人能做的也只有安慰而已。要做到面对考试失败而不气馁前提,是正确看待考试。别太过于在意考试,考不过也不能代表什么。生活中比这重要的事情多了去,考不过就再来。
学过驾照的人应该大都清楚,考驾照,这件事真的不能代表开车水平,一个老驾驶员如果不细心,还是会挂,一个很细心很认真的人考过了,考完开车技术还是很烂。所以,不要因为挂了科目二而断定自己不适合开车,他们一次性过的又有多少开车开的很好的呢?科目二无非就是对点看线,按照教练的方法,很认真的记号每一个细节,再笨再没有车感都能过的。