凯达驾校：科目三车速45码以上通过这些区域时，要提前减速瞭望

车速45码以上通过路口（直行），公交站台，模拟学校区域，模拟公交站台，或其他未具体标明的繁忙路段时，应提前“点点脚刹”并配合“摆头瞭望”后，才能伺机通过。

45码以上通过这些区域时都要提前减速瞭望

操作方法

（1）点刹车

通过这些路段时右脚要适当提前轻触脚刹踏板。力度以不主动减慢车速为准。（在确定不影响安全行车的前提下只需轻触脚刹踏板，能让车载监考系统探测到即可。）

通过路口、公交站台、学校区域等需要提前进行反复瞭望

（2）反复瞭望

通过时除了提前“点刹车”以外，还需要提前左右“摆头”约45度反复瞭望2至3遍。（肢体语言表达的越是明显，考试员越不容易发生误判。）

（3）遇情况要及时处理

如遇到确有影响安全的状况时，应根据实际情况及时采取有效措施处理。

学员疑问

学员问：车速40码时通过这些路段需要提前点刹车吗？

教练回答：如果你可以区分40码与45码这两种车速，那车速在40吗时可以不点刹车。假如你没有把握区分，那所有“疑是45码时”都应当点点脚刹。（宁“点”勿缺，求稳。）

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七月艳阳高照的日子来临，由于天气的不稳定会给行车安全带来许多不确定因素。接下来说说几个高温天气行车的注意事项。

1.不要将手或身体的其他部位探出窗外。

夏天天气炎热，不少人将手伸到窗外，想让手在风中凉快凉快，也会有好动的小孩子因为新奇将小手伸出窗外。但是，这样做是非常危险的，如果旁边一辆车疾驰而过，一旦触及窗外的身体部位，受伤是必然的。

2.不要戴颜色太深的墨镜

炎热高温常常伴随着烈日暴晒，导致行车时车主眼睛疲惫不堪，不少车友就喜欢佩戴深色墨镜来缓解眼睛的不适，虽然挡住了刺眼的阳光，但也影响了视线。墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，影响司机对行车中遇到的事故的判断。

3.水温高时停车降温

在行车中若发现水温表的指针接近红线，应该尽快减速，将车开往有阴影的地方停靠。为了避免对发动机造成损伤，停靠以后不要马上熄火，而是让发动机先一缓慢的速度运行一段时间，等待水温的降低。如果水温没有降下来，应立即熄火，检查发动机的冷却液。

4.座位上凉垫要固定

夏天为了降温，车主会给车添置凉快的坐垫。但要注意凉垫如果不是固定的，遇到紧急情况时，身体往前的惯性容易让人从车座上滑落，尤其是不爱系安全带的司机。这个细节看似小事，但造成的后果可能是一场车祸，需要注意。

5.行车前对车辆进行检查

夏季行车前需要检查车胎有无划痕、缝隙或者老化，且做到定期更换。检车轮胎的胎温和胎压是否在正常指标内。由于国内不少车主轮胎气压管理意识不够正规，建议每周去做一次轮胎气压检查。

6.车主注意降温以防中暑

气温高，车主流汗多，而且还容易发生中暑。于是要注意避免过多辛辣食物，冷饮少喝，注意补充易流失的盐分，保持空调等降温设施性能良好，避免疲劳驾车，于秋冬相比，需要增加休息的时间和次数。

7.做好行车记录仪的降温

虽然很多品牌的行车记录仪都能忍受八十到九十的高温，但夏季因行车记录仪温度多高导致的汽车自燃新闻也并不少见，因此要做好行车记录仪的降温防暑工作。采取一些措施如不要将行车记录仪放在置物台上、不行车时取下记录仪等等。

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