最近老是听说学车费用上涨,一些准备学车的朋友就开始着急了,恨不能抓紧在涨价前报名学车。这也恰好中了一些黑驾校的“低价陷阱”,先以较低的价格吸引学员报名,再从学车过程中巧立名目收取各种费用。所以,报名前一定要警惕低价陷阱,避免上了黑驾校的当。
低价陷阱,学员很有可能因小失大
报名学车时虽然大部分的学员朋友都清楚学车费用低并不意味着下证速度快、教学质量高,但迫于学费上涨、一部分学生群体经济负担较重等情况,仍有人着眼于当前“短利”,看到有低价学车的也就报名了。
可是,“低价学车”花的钱就一定少么?并不见得!在学车过程中,总会有各种名义的费用欺骗着或者胁迫着这些学员,让这些人置身“骑虎难下”的境地。那么,一些黑驾校是如何运用“低价”这一陷阱“欺骗”及“胁迫”学员的呢?主要有一下几点:
1.考试名额费
有的学员报名之后就等不到安排考试或者学车的音讯了,这个时候去问驾校,八成会说名额紧张,如果要考试,还需要这个“考试名额费”。实际上,这个费用是不存在的,而关于考试名额也是完全禁止买卖的。
如果遇到这种情况,那是交还是不交呢?有些学员觉得不交就没办法考试,所以干脆吞下这口气先交了再说吧!
2.场地费/练车费
有的驾校自己没有场地,学员想练车的话需要另租场地练习,这里面就会有场地费了;还有的甚至连教练车也是租的,这时候还要交练车费,一般这都是按照小时收费。更有甚者,练车过程中学员还会被要求分担车油钱!
这里学员们就要注意了,一所正规的驾校是不可能有场地费这一说的,正规的驾校要通过交通运输相关职能部门根据国标场地标验收合格后才允许经营的。
3.烟酒茶饭红包等费用
这类花费都懒得进行什么“包装”了,有的教练直接开口就要了,有的虽然不说,但也会通过给学员穿小鞋、使眼色、摆架子等方式“传达到位”,之所以这么名目张胆,则是因为相处了一段时间教练对学员的情况已经基本了解了,又或者临到考试或最后的科目了,学员不会花太多时间计较……况且这些教练也觉得自己想要的其实并不怎么多。
标远驾校小编总结:这样林林总总综合下来,学员们还会觉得“低价学车”花的钱就一定少么?“黑驾校”的惯用伎俩就是利用低价先将学员吸引过来,再在学车过程中巧立名目收取各种费用,所以,准备学车的学员在选驾校时一定注意,千万不要被“黑驾校”的低价格吸引,以免因小失大!
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新手上路开车转弯技巧归纳
我们在开车时时常会遇到一些弯路,有的弯路是直角有的是U型弯还有其他弯道等等。我们临近弯道的时候都会减速行驶,然后慢慢过弯。这看起来很简单,其实操作起来很难的,尤其是对新手来说更难。下面给大家分析一下新手上路开车转弯技巧,希望对大家有所帮助。
新手上路开车转弯技巧
在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较急,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道,之后先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。
接着要说的是盲区弯道,它是看不到出口的弯道,在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,开车转弯技巧要求首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。
为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。
然后是复合弯道,由2个以上弯道组成的,在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先要降低车速,驶入第一个弯道的进口,在每个弯道上,都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶,其间可以稍微加点油门,在通过最后一个弯道时,一旦看到弯道的出口就可以修正方向,充分地加速,直线地驶离弯道。
最后要说的是通过上坡弯道的方法:在通过上坡弯道时,司机进弯前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将档位降低一档或二档,开车转弯技巧下一步是选择路线和修正方向,同时轻点油门。
在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道,在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。