通达驾校：2017驾考收费新标准公布

在新的2017年驾考新规中变化了很多，可以说比以前要复杂了不少。2017年2月已经进入了收尾阶段，今年的各位有没有为驾驶证而烦恼。自从进入2017年开始，对于驾照的新规定也于今年1月1日开始实施，下面是CN人才网为大家整理的2017驾考收费新标准公布，欢迎参考~

　　2017驾考收费新标准公布

　　2017年驾照考试新规定总培训学时减少

从2016年10月1日起实行的驾考新大纲规定，对C1、C2驾驶证的培训学时进行调整，从之前的78学时分别调整为62学时与60学时;同时规定实际操作培训学时为C1证40学时、C2证38学时。

虽然总培训学时比之前的少了十多个学时，但不意味着学车越来越易。因为新大纲还具体规定了各学科中的小项目学时，即除了要完成总学时，还必须完成各小项所要求的具体学时。如C1C2证的科目三中的实际道路驾驶项目，具体学时为24学时，学员必须要完成24学时的培训。

　　驾照考试新规定对培训里程的要求更多

最新实施的驾驶证考试新大纲，对学员的培训里程数的要求更多，为了能让学员通过更多的路程培训而巩固学车技术，希望可以减少新手上路后的事故率。对C1、C2驾驶证要求培训里程需不少于300公里，B2、B1、A3驾驶证的培训学时不少于400公里。从2017年1月1日起，国内将全面实施“计时收费”模式，也就是学员培训多少学时，就收多少钱。以上海为例，规定普通时段为120元/学时，节假日时段为180/学时，而C1驾驶证的学时为62学时，就算都是在普通时段去学车的，那光培训费用就要7440元。

要是你平时要上班，只能节假日去学车的，那光培训费都要上万元了。还不包括报名费、理论培训费用以及给教练买烟买酒、请教练吃饭等费用。如果有一科需要补考的，又必须按照规定接受10学时的培训，那起码又得多交一千多了。种种费用加起来，15000元都未必能考到驾驶证。

2017年驾照考试新规定虽然在总学时上面减少了，但是在各个具体学时却更改的分外详细。不但如此，以前对于培训里程不做要求的政策在今年也开始加入了，对C1、C2驾驶证要满足不少于300公里的培训里程。此外，2017年开始全国将全面实施“计时收费”模式，在费用上又是一大笔开销，2017年驾照新规本次我们就为大家介绍到这里。

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倒车入库！是考驾照最容易挂的科目吗？

很多人考驾照都有一个共同的挂科项目：倒车入库！也有人总结出了科目二难易程度顺序：最简单的是直角转弯，其次是S曲线，然后是侧方位停车，再者是坡道起步与定点，最难的就是倒车入库。大家是不是这样觉得的呢？小金觉得很有道理。不过驾考因人而异，每个人的操作习惯和心理素质都不一样。如果硬要弄个难易排名表，就以偏概全了。

为什么大部分人觉得科目二倒车入库比较让人头疼呢？我们一起来探讨一下。

一、未调好后视镜

平时练车学员都不太关注后视镜的调整，一般都是由教练调整好的。所以考试的时候也会忽视调整后视镜这一细节。而后视镜的调整直接影响到考试需要对准的点位

二、不熟悉考场和考试车辆

学员练车的时候熟悉了教练车，到考试的时候考试车可能会离合刹车方向位置等就会和教练车有所差异，导致挂科。所以建议考试学员在考试之前先去熟悉考场，最好是练一下考试车。

三、监考安全员催促

考试过程中会有考全员陪同，催促学员考试。有的安全员难免脾气坏，学员听了以后就更加紧张，最后导致越线或者是压线。其实考试过程中安全员的催促和提醒你只要听听就好了，记住平时教你的操作步骤，按流程走。

四、过度紧张

驾驶操作技巧固然重要，但是很多学员驾驶技术是学到位了却还是挂科。这就很大程度上取决于学员的心态问题了。过度紧张，内心焦躁不安，考试时头脑一片空白，导致熄火，后溜，挂错当，该前进的时候却挂了倒档往后退。

教练在教学过程中都会教学员看点，注意打方向盘，等等，但是很多人都说考试的时候都是凭感觉就过关了。这是运气好，大部分人还是选择听教练的。以某一个目标为参照物。判断车身是否正，还有车尾和线的距离，这些都是不容小觑的问题。

另外考试过程中需要注意的问题：调整后视镜，观看后视镜，打转向灯，调整座椅，系好安全带，调整好车身和边线的距离，入库侯一定要调整好方向，保持车身和底线平行，平缓的驶出库。方向盘要打好，该打死就得打死，方向位置打好后，记得回正，让车身保持平稳。

总之，一定要精准慢稳。不要心急。在规定时间内完成考试操作即可。

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