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大众驾校:开车上路有哪些常见的违章行为

开车技巧2017-12-27 03:00

开车上路出现违章行为是在所难免的,有哪些常见的违章行为呢?哪些可以避免呢?

1、不能占用公交车道。

平常养成习惯,不走公交车道,即使遇到紧急情况,也要绕开公交车道。因此公交车道抓拍很多很多,搞不好就会违章。即使走了公交车道,也要看好头顶是否有冲着公交车道的摄像头。

2、严格按照交通信号灯、导向标志通行。

现在闯黄灯也会有处罚了,因此一定要按照交通信号灯通行,不能侥幸的闯黄灯。道路导向标志也要看好,直行道不能拐弯;同样的,拐弯的道没有标记直行的也不能直行。

3、不要超速行驶。

在市里一般超速比较少,在郊区就很多了,一般都放开速度忽忽的跑,这样很容易超速,因此要控制好自己的车速,避免被摄像头抓拍。

4、不要占用非机动车车道。

在开车时,不要占用人行道、慢车道等非机动车道,这里也会经常抓拍。因此平常不要贪图几步的便利而走了自行车道,得不偿失。

5、开车不喝酒。

酒后和醉酒驾车现在查的非常严,一旦被查住轻者罚款、扣分、扣驾驶证,重者直接拘留。因此要养成开车不喝酒,酒后不开车的好习惯。

6、开车就系好安全带、勿打手机等。

开车时,一定要养成系安全带的习惯,这样不仅对你的安全有保障,还能避免抓拍到。此外,接打手机、吸烟等都要避免,这些陋习被交警逮住都会罚款或者扣分。

7、记好几个抓拍点位。

在经常走的地方,要记好几个抓拍点位,每当行驶到这来就要谨慎一些。如果要走不熟悉的道路,也要提前打听一下,看看有没有抓拍违章的摄像头。

以上就是大众驾校小编给大家整理的大众驾校:开车上路有哪些常见的违章行为的全部内容,希望对广大学员有所帮助。大众驾校报名咨询电话:4000-345-543


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车辆操控技巧解析 摸车少驾考也能事半功倍

在驾考中,车辆操控能力起着决定性的作用。如果对车辆能得心应手地操控,那么考试就相当于过了一多半。但实际学习过程中,教练大多在怎么应付考试中下功夫,而对车辆操控往往教得比较少。加上学员较多,大多数学员“摸车”的时间比较少,对车辆的操控非常生疏,应付科目二科目三的考试就显得很困难。下面,小编就给大家说说车辆操控方面的事情,帮您达到驾考事半功倍的效果。

科目二考试中,大多数地方是不要踩油门的,只抬离合器,利用怠速前进,小编就重点说说这个操控方法。

1、认识怠速:车辆怠速时,发动机转数大多在7、800左右

首先您要明白车辆的一个术语——怠速,怠速状态是指发动机空转时一种工作状况,即不用踩油门踏板,发动机依靠电脑自动给油运转。

手动挡汽车,挂上挡,轻抬离合器,车辆可以在怠速状态下缓慢行进。

科目二当中,就是这样操控车辆的。这也是为了学员的安全着想,而产生的一种驾驶方式,毕竟科目二是大多数学员接触车辆的开始。

2、档位技巧:注意档位“回中”特性,熟练操作

科目二考试中的车辆大多是五个档位,作为学员在科目二时往往只需要挂一档和倒档即可,但此时我们不应满足于此,应该熟悉各个档位了。

大家应该注意,车辆档位都有自动“回中”功能,比如,档位在某档位里时,只要用手轻轻将档杆往中间一拨,档杆会自动弹出来,回到档位正中。大家一定要熟悉这一点,巧妙利用这一点,避免挂错档位。

一档,将档杆向左推,然后向前推;

二档,从一档直接往下拉,注意稍微向左用一点点力,力气要轻柔;

三档,将档杆向中间轻拨,档杆自动回中,然后用掌心向正前方推;

四档,从三档直接向下拉即可;

五档,先轻轻将档杆拨向中间,档杆弹回中间后,轻轻将档杆向右拨,再向前推;

倒档,有的车辆挂法有所不同,但没难度,没技巧,正常挂就可以了。

摘挡方式技巧和挂档同理。

3、离合器的使用:熟练掌握车辆的半联动

对于离合器的使用,学员们应该首先明白两点基本原则:踩下去时要狠,一脚踩到底;抬离合器时要轻柔,该快时快,该慢时慢。

在使用离合器时,有一个术语要弄明白,那就是联动点。所谓联动点,就是发动机的传动齿轮与车轮传动齿轮结合的点位,离合器抬到此处,发动机的转动通过变速箱进行齿轮结合,从而使车辆运行。

在行车过程中,离合器抬到联动点时,必须略作停顿。一二三挡松到联动点时之后,要缓慢松开离合,这样才能使车辆平顺运行。

科目二中,学员们往往是将离合器控制在联动点的位置上。所以,大家一定要摸准教练车的这个联动点。

这个联动点很好掌握,松离合器,车辆一动,就说明到联动点了,这时,踩离合器的脚要停住,不要上,也不要下,要稳住。如果需要车辆快一点,就稍微抬一点离合器,反之,就往下踩一点。

这个不难掌握,但对于刚接触车辆的科目二的学员来说,还是需要用心掌握。

4、坡起技巧:考试和练习中不需要踩油门,但方法适用

坡道起车最容易失误的地方就是容易熄火、后溜。

这里要注意离合器的联动点,一定要慢慢地松离合器,到联动点后,这时若想不熄火,要注意两点:

一是左脚踩住离合器不要动,不能抬也不能踩,稳稳地停住,这是关键。

二是右脚要迅速松开刹车,车身一抖动,就松刹车。

一般熄火的原因就是左脚没停稳,或者右脚松刹车晚了。

练好这个坡起的本事,因为以后行车过程中也是要这样做的,只要使用手动挡汽车,就要学会这种坡起方法。

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