倒车入库是科目二五项中的必考项,也是大部分学员觉得很难的一个项目。倒车入库主要考察的是驾驶员对车辆移动时的空间感觉。倒车入库首先追求车身要正,车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底。
但不少学员在练习倒库的时候会遇到这样的问题:
倒车入库中最后车身入库的时候,我明明在后视镜里看到车身和边线平行了,为什么车身还是歪的?这是为什么呢?
一、车倒进库内后,一定要双侧的倒后镜都要观察,很多时候车刚入库的时候,你看一边好像是平行了,其实另一边还差不少,只有双侧倒后镜里车身都看上去差不多和库线平行了,车才算正,这时才可以回正。
二、这可以用透视的原理来解释。距离后视镜近的看着距离大,车尾看着距离小,如果前后距离一样大的话,那车身绝对就是歪的!因此,在倒后镜里,车尾要比车头稍微离库边线近一点,车才是正的。
三、倒库车速一定要慢!车速始终要慢,才有更多的时间来调整。
关于倒车入库车身调整,我们可以用“平行调整法”:
1、在车子回正方向后,观察后视镜。一般这时候观察右边后视镜,车身与边线如果平行了,直接继续后倒即可。如果车身与边线不平行,就要小幅度修正,直到平行。
2、谨记车尾偏哪边打哪边的原理。注意,在修平行的时候,也要观察左边后视镜下边线与车库前边线的距离,一般镜子下边线与库顶线重合即可停车。虽然小角度修是原则,但是如果车尾偏太多的话,修的时候要适当加大角度,一般是打到12点钟方向,但是偏太多就可以修到2点钟方向。
3、修方向的时候,双手不要离开方向盘,防止乱向。很多考试车由于用久了,方向盘比较松,稍微没扶稳,方向就会有变化。同时,切勿双手交叉打方向,我们之前说的双手不离开方向盘就是为了不乱向,交叉打方向乱向了,车身就会出库。
4、当车身与边线平行时,方向马上回正,到停车点就停车就好了。如果车身还未完全平行,但是已经到停车点了,马上停车就好了,考试的时候并没有要求车身和边线要完全平行!
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科目二是驾考最难的一个环节,也是在四项科目中通过率最低的,很多人从科目一考到科目四,真的可能有且只有科目二补考n次,甚至说,通过科二,离”领证“就不远了。其实,科目二平时练习的时候,留意以下的注意事项与掌握以下的技巧,一次性通过科二还是蛮ok的啦!
倒车入库注意事项:
(1)车开到起始位置,车身要压住库右前方的白线,但不要超过,
(2)倒车时要注意看准线点,打死方向,从倒视镜里看准库点,
(3)车进库以后一定要方向盘回正,不要左拐右拐的,
(4)进库以后入库即停,不要倒的太多,
(5)左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘,
(6)左出库一定要达到出库规定的位置,
(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火
侧方位停车注意事项:
(1)首先在右边起点,半离合状态下把车倒入一个画好的标线内,然后把车开出到左边起点,
(2)然后把车倒入标线,这项的技巧是找参照点,考的时候比如在一个参照点把方向打死,如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线,可以调方向,如果哪边的距离小就往哪边稍微打方向调整,
(3)最后迅速回正,在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火,要不然就不及格了,所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
直角拐弯注意事项:
(1)首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行,
(2)然后当左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘,
(3)打死后可以伸头看一下,自己的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘,
(4)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
定点爬坡与起步注意事项:
(1)车上坡时要打右转向,车速不要快,一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适,
(2)起步前打左转向、按喇叭,找准半联动,一般不要加油门,
(3)在整个过程中不能停车(定点除外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
曲线行驶注意事项:
(1)车进入曲线后要转大弯,
(2)车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快,
(3)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
考试结束后把车开到起始位置,你从哪里开来的还开到哪里去,不要熄火。从以往老司机角度看来,其实所谓的科目二考试技巧,最重要的就是全神贯注+慢速行驶,这样考试过关就容易很多。