驾驶技巧：科目二满分过关经验分享 这么学就简单了

一次通过科目二考试，现将自己的学习方法整理出来，分享给大家，希望能帮助其他的小伙伴们顺利通过考试。

1、每次练车都要记住自己的座位位置，靠背角度，左右后视镜固定的视角。

左右后视镜调整方法：座位和靠背调好后，身体坐直后视镜，后门把手位于镜子上边，也就是刚好能看到后门把手，前门的把手在中间偏上一点，整个车身应该占镜子的三分之一 。

2、学会修正方向

尤其倒车入库，第一把向右打死方向打的早了，右边会窄，甚至太早以致窄到压线，但都能修；如果打的晚了，左边会窄，太窄就不好修了。所以大家都说宁早勿晚，早修的余地大一下。

具体来说：打的太早，好修，中途方向盘向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死重新打死的时机要你自己来分析：看右后视镜车身和库边线的距离！觉得差不多是30cm的时候赶紧速度打死方向。

很多人会说，那我从后视镜来看出来车身和边线的实际距离是30cm呢？这就看平常倒库的经验了，新手可以在训练的时候在离库边线30cm处画条线，几次下来就知道了：哦 这样就正好了！

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很多朋友开始升入科目三的学习了，问科目三的问题也多了起来，科目三主要是流程细节，下面整理了几点对科目三流程进行了详解。

一、上车准备时

首先要系好安全带（并检查是否按要求系好固定到位），再重点检查应急灯开关是否能正常开启。夜间考试时要检查灯光开关和点火开关是否处于关闭位置。

如发现车辆有问题要立即报告，并按安全员指令处理后，再报告“准备完毕”，安全员才确认开始考试。

二、在完成变更车道项目时

方向盘打的角度必须明显。否则，会因缓打方向盘变更车道造成电脑感应不到评判其未按指令完成操作而不及格。

三、在完成直线行驶项目时

安全员是先发人工预先指令“准备直线行驶”，当听到电脑下达“请直线行驶”指令后，要轻握转身机（方向盘），使车辆保持直线行驶状态，不能左右来回或大幅度修正方向。

四、加档操作项目

按考试要求，在1、2、3、4、5档时，安全员均可发加减档操作口令，因此在做加减档项目时，学员需注意速度与档位相匹配，否则系统将按扣分代码（40402）扣分。

考试过程中安全员会先发口头准备指令（准备加减档）然后电脑报加（减）至几档、对应要求加减速度换到相应档位后松离合器、电脑接着报减（加）至几档、对应要求加减点速度换到相应档位，整个加减档过程15秒内完成，一般在三档发指令、先减二再加三，这样三档发指令速度控制在二十到三十码之间就可以了。

五、必须按规定转向灯

打转向灯必须3秒钟以后才能动方向，否则电脑自动扣10分一次；路口调头时，不打转向灯现在是扣100分一次。

六、靠边停车项目

学员做靠边停车考试项目时在确保安全的情况下允许在公交站、消防栓、出=车口等位置停车。

遇机动车道与非机动车道的实线分道线时，既可以以该实线为基准停车，也允许学员越过实线以非机动车道右侧实线或路沿石为基准停车。

学员下车前要注意按“拉手刹—退空档—熄火—松脚刹”的顺序操作。

七、下车前

要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况，在确认安全的前提下，再一次性打开门并下车立即关好车门。

这里注意两点：一是一次性打开车门，是指打开车门时，必须大幅开启中途不能有回带车门的动作，否则电脑会评判不按规定开关车门不及格，二是开关车门必须15秒内完成，这个时间是指从打开车门到考生下车，再把车门完全关好的时间。