经验交流：科目一扣分题口诀总结在此！速度收藏！

都说科目一理论考试简单，但是1000多题，你能全记住吗？

典典今天是为了防止大家扣分而来的，记住这些科目一扣分口诀，满分就是你的！

扣1分情形

不带证照乱用灯，保险标志未放置。

会车不按规定行，载物超高和超宽。

扣2分情形

交叉路口乱行车，缓行路段超借道。

校车上路违规定，上下学生乱停靠。

行车未系安全带，摩托不戴安全帽。

接打电话危害多，扣掉2分给警告。

扣3分情形

车辆体检未定期，高速路上低速行。

两成以下超员载，三成以下超物载。

禁入高速偏驶入，客货车辆超时速。

人行横道不让路，不按规定车道行。

超车逆行不让道，牵引挂车违规定。

故障事故不警告，违反标志和标线。

扣6分情形

违反交通信号灯，暂扣期间仍驾驶。

营运客车和校车，超员超速低两成。

应急车道违法占，低能见度违规行。

化学易爆无警示，危险物品超时速。

校车到来不避让，补领驾照还欺瞒。

扣12分情形

车型不符用他照，饮酒驾驶事故逃。

校车载人超两成，高速路上超二零。

载客载物超疲劳，行驶时速超五零。

伪造变造牌证照，无牌遮挡还污损。

高速公路违规停，倒车逆行和穿越。

行驶车速超五成，驾驶校车竟无证。

以上这些扣分口诀，能背下来的请举手！

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离合器的正确操作技巧

一般来说，对于学习手动档的司机朋友们都会离合器的操作，但是有些司机在离合器操作方法上存在不良习惯和错误做法。那么，应该如何正确操作离合器呢?

　　1、起步时的正确操作

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。

起步时，踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬;当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时，踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。

　　2、刹车时的正确操作

在汽车的行车中，除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。

　3、换档时的正确操作

在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。

为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上;在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。