驾驶技巧：科目一考试流程及注意事项详解

科目一考试流程有哪些?对于学员们来说，出来要懂得如何做科目一考试题目外，对于科目一考试的流程也是必须要了解清楚的。

科目一考试内容

通用试题涵盖了汽车类各车型的必考知识;客车专用试题涵盖了客车类的必考知识，供A1、A3、B1准驾车型申请人考试使用;货车专用试题库涵盖了货车类的必考知识，供A2、B2准驾车型申请人考试使用;轮式自行机械车专用试题涵盖了轮式机械类的必考知识，供各种轮式自行机械申请人考试使用。

　　科目一评分标准

对于C1、C2考试，实行的是1300道试题制，从中由计算机随机抽取出100道试题来，90分以上(包括90分)为合格。

　　科目一考试流程

1. 听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案;

2. 携带并出示本人身份证，接受监考民警审核;

3. 进入考试区域必须关闭手机;

4. 进入考试区域不许大声喧哗;

5. 法规课本不许带入考场(或放进包内);

6. 考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到驾校负责人手中!

7. 考试及格的学员在候考大厅工作人员指导下签字后统一离开考场;

8. 考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。

　　科目一考试注意事项

1. 提前到达考场，切勿迟到。

2. 考前认真听考试规则，不要违纪。

3. 考试开始前，看清电脑显示页面是否有异常。如果有异常，及时上报，以免错过考试。

4. 考试成绩90分以上合格; (科一，100道题，每题一分。 科四50道题，每题2分)

以上是有关于科目一考试流程及注意事项详解，这边提醒大家一定不要心存侥幸心理，一旦作弊被抓到将在一年内没办法重新考驾照。

以上就是腾飞驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目一考试流程及注意事项详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。腾飞驾校报名咨询电话：15138706181

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倒车入库攻克这三大难题，成功率将提高90%以上！

科二倒车入库常见问题有：压线、中途停车、倒库不入三大难题。攻克这三大难题，学员倒车入库的成功率将提高90%以上。

一、压线问题

1、入库左右压库角

以右倒库为例，左倒库也以此论证

（黄线因为方向打早了；红线因为方向打晚了；绿线完美入库）

1）右车轮压右库角

倒车入库时打方向过早，同时又不作出调整，右后轮将压到右侧库角线；

2）左车轮压左库角

倒车入库时打方向过晚，以至于车身无法获取足够的转弯半径倒车入库，同时又不做出调整时，会压到左侧库边线。

对策：

1）挂倒挡后，第一把打方向盘的时机很关键，打早了压右侧库角线，打晚了压左库角线，一定要看准时机，及时快速打方向。平时训练的时候，一定要注意。如果你每次都在第一个点会打早的话，一定要下次看点时候晚些打，不断调整找到适合自己的位置。

比如虚线在A柱角落的时候（左后视镜下沿与虚线重合）都可以做参考。因为每个人的身高、座椅位置、场地情况都不同，打方向盘的时机都不一样，一定要在训练的时候，找准适合自己的位置；

2）另外，打方向宜早不宜晚，打早了还有充足的时间去调整，打晚了连调整的机会都没有了。

2、倒库时车头出线

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况。

3、倒库时车身出线

1）左右出线

一则因为回正方向的时候，速度会有点加快，加上倒车时方向不容易控制；二则，没来得及看两边后视镜，根据车身和边线的距离微调，有可能导致触线的情况。

2）车尾出线

没掌握或看准停车点，车停太晚，导致车尾出线。

对策：

1）左右出线：入库过程中观察到车身将与库边线平行时，迅速回正方向，观察车身与左右库边线的距离，哪边距离远一些就可以往远的一边打一点方向做出微调，尽量让车身停的正且居中。

2）车尾出线：平时练车的时候，固定好自己的坐姿，牢记停车的点位，该停车的时候，迅速踩停。

4、出库时压线

出库和入库一样，要掌握好打方向的时机，打早了，容易压左右库角；打晚了，容易压到库对面的路宽线。

对策：

方法1：可以通过左后视镜观察车轮，评估后车轮绕库角的轨迹，确保不压线的情况下，迅速打方向，此方法比较如何出库往左边打方向的情况；

方法2：出库时，车头盖遮库对面的路宽线，立刻打方向盘，留意后轮是否会压线，及时调整。

二、中途停车

车辆行进过程中一旦打死方向，前轮的斜角会产生较大阻力，这时车辆很有可能短暂停。

对策：

打死方向盘的时候，预留一点，同时脚上放松一点离合，防止减速造成停车。等到回正，又压一点离合以防车速变快影响我们看点。平时训练的时候，一定要好好控制离合器，学会用半联动控制车速，当车速有点快时，就轻踩一点点离合，车速达到你合适的速度时，就应该稳住离合器不动。

三、倒库不入

停车时，停得太早了，导致车头还未完全进到库内，车头触感应线，不合格。

对策：和车尾出线一样，牢记停车的点位。

注意事项：

1、一定要学会调整好座椅、坐姿，后视镜、掌握通过后视镜观察行车的轨迹；

2、控制好离合器，学会用半联动控制车速，车速一定要慢，但不能完全静止；注意离合器的踩抬；

3、根据个人情况，把握好自己打方向的点位，找准时机打方向，学会微调。