科目二是驾照考试中的难点,也是最让学员头疼的科目。很多学员一不小心就“挂”在这科。那到底哪些原因导致科目二考试不及格呢?
参加科目二所有考试项目时,出现以下情形之一的,评判为不合格:
1、不按规定使用安全带;
2、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
3、车辆在行驶过程中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
4、行驶中空挡滑行的;
5、行驶中身体任何部位伸出车外的;
6、考试未按预约时间参加考试的。
倒车入库时,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、不按规定线路、顺序行驶的;
2、车身出线的;
3、倒库不入的;
4、中途停车的。
坡道定点停车和起步,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超过50厘米的;
2、起步时间超过规定时间的。
侧方停车,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车辆入库停止后,车身出线的;
2、中途停车的。
曲线行驶,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的。
直角转弯,有下列情形之一的,评判为不合格:
1、车轮轧道路边缘线的;
2、中途停车的
科目二哪些情况下会被判不合格相关阅读:
学车技巧倒车入库步骤分解示意图
好不容易熬过科目一理论考试,终于可以“摸车”啦!一般来说教练会让从倒库练起,倒车入库是科目二考试里最难的一项,也是训练时间最长的一项。知己知彼,百战不殆。我们首先来了解下倒库的评判标准:
1、车身出线,扣100分;
2、中途停车,扣100分;
3、未按规定路线行驶,扣100分;
4、超过4分钟,扣100分;
考前准备
考试前先调好后视镜,车身占后视镜的四分之一,大概两指宽就差不多了;座椅调整到自己平时训练的高度;离合器逐渐踩到底,感受离合器高度和松紧程度;最后绑好安全带、打左转向灯。
平时训练的时候,教练会教你找参照物,考试场的探测杆就是最好的参照物,它一直立在那里,每一个探测杆的位置也是固定的。
一、过杆停车
在开进考场的时候,方向盘的正中间对准前面停车线的虚线段,大概在第三节虚线的位置,右车窗看不见探测杆就停车,此时的位置刚好能让探测杆感应到车子,又不会太靠前。
二、右倒库
挂倒挡,当探测杆出现在右边车窗大概中间的位置,方向右打死,观察右后视镜,车身与库角的距离30厘米的时候,方向回半圈,直至车身与边线平行,方向回正。观察左后视镜。车库前边线出现在后视镜下方大概2到3厘米时即可停车。
三、左倒库
挂一档,方向往左打半圈,走几秒钟就可以回正,这样倒回来的时候就不容易压线了。视线所及车头最高点盖过前方白线,方向左打死,车头稍微斜一点,让探测杆感应到你的车子,停车,方向不动。挂倒挡,让车子顺着出库的轨迹倒回库里。观察右后视镜,车身和库边线平行方向回正,后视镜下边线在线上2至3厘米时,停车。
注意事项
车速要慢,打方向的速度要快。车身修平行的时候,右后视镜里车尾大了就往右边打,修至平行了再回正。