科目二是场地驾驶技能考试科目的简称,又称小路考。考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。
其中学员普遍认为,最难的项目莫过于倒车入库。一般教练在教学过程中,有三分之二的时间都用于练习倒车入库。但是,每个学员在学车过程中的感受都各有不同,不如看看热搜指数下的排行吧:
NO.5直角转弯
场地介绍:
多数科二考试直角转弯,安排在坡道定点停后之后,是第四项。考核驾驶人在急变路段驾驶车辆时的是否能正确操作。
扣分点:
1.车轮触扎突出点,不合格
2.车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分
3.借助倒车完成作业,扣10分
科目技巧:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶
2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了)
3、看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
4、打方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
NO.4曲线行驶
场地介绍:
曲线行驶也称S弯道,一般在科二考试的最后一个项目上。考察驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
扣分点:
1、车辆驶出边缘线,不合格
2、车轮轧路边缘线,不合格
3、中途熄火或停车,不合格
科目技巧:
1、曲线行驶的入口一般有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘(右入口时相反)
2、行进过程中,车头压着边线走。以左入口为例,当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈,让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走,车子就不会压线或者出线。到第二弯道时,还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶,同时注意看左右后视镜,看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3、出S弯时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
NO.3 侧方停车
场地介绍:
多数科二考试中侧方停车是在第三个项目,从而模拟路边停车的情况。
(新交规实施后,侧方停车不再有标杆,采用地上标线的形式做车库边界)
扣分点:
1、车辆入库停止后,车身出线,扣100分
2、行驶中车轮触压车道边线,扣10分
3、未停车于库内,扣100分
4、起步未开左转向灯,扣10分
5、倒车未开右转向灯,扣10分
6、中途停车,扣100分
科目技巧:
1、驶入考试区时,车身要与库线平行,如果发现没有平行需要及时修正
2、保持平行的同时,应该与库边线保持间距在30-40厘米左右
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜,这样才能保持车身平直
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候,迅速朝右侧打满方向盘。此时,车速要慢,中间不能停车。
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线,而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜,保证车身出现在正确的位置。
6、停车结束,打左转向灯出库即可。
No.2 坡道定点停车和起步
场地介绍:
去考科二,一眼看到的那个凸起的坡,就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道,考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
扣分点:
1、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格
2、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分
5、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格
6、坡道熄火,扣20分
7、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格
科目技巧:
1、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳。
3、停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右。
4、车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线。
5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起 步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。
6、保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
No.1 倒 车 入 库
场地介绍:
第一项就靠倒车入库。一上来就这么难,大家可千万别慌!场地多为T字型,两个方向倒两遍。
扣分点:
1、不按规定路线、顺序行驶的,不合格
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格
科目技巧:
1、轻抬离合使车后移,控制好车速。看左后视镜,当右侧控制线与左后视镜底端重合时,把方向盘向右打死。
2、继续后移(勿停车),观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后,使车身与库角距离为 30CM(小于30cm回半圈调整,大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移,当在右后视镜中看到库边线与车身平行时,方向盘回正。左右调正车身,倒库入底。
3、倒库入底后,接着看左后视镜,当左后视镜上方稍微过了左前库边线时,停车,倒库完成(恭喜,撒花~)。
4、出库,启动挂上一档往前开,当车前头盖刚看不到路边线时,把方向盘向左打死。当车身回正,将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时,停车。
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走S弯,一定要慢慢走,这时需要你压住离合器,千万别紧张一快一慢的那样就很难控制住节奏了。
进入弯道前调整车辆偏右侧驶入走大弯道,直行直至车头左侧对准s弯道右侧时向左打方向盘,跟上车辆节奏使左车头沿着s弯道右侧滑行,适当跟进打方向的速度。打一圈多方向时左车头开始离开s弯道右侧,此时观察左后视镜中左后轮与s弯道左侧的距离,慢慢调整方向盘使车轮与s弯道左侧大概保持30公分的距离,此时能保证顺利走过前半场;
当右侧车头在视线内对准弯道左侧时跟进节奏向右打方向盘,车头沿着s弯道左侧慢慢滑行,当右面车头离开弯道左侧时,马上观察右视镜中车身与s弯道右侧的距离,调整方向盘使车轮与弯道右侧的距离大概保证30公分,此时能保证右后轱辘不压线,这时顺利开出s弯。