安全带,生命带。安全带能有效的减轻交通意外事故中的伤亡。那安全带怎么系呢?
1、调整安全带。
握住搭扣锁和锁舌,缓慢地拉出腰间安全带,保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,并舒服且紧密的贴合身体。腰部安全带在腹部以下,并尽可能的低一些,同样要贴合身体。然后,将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到卡塔的响声。
乘车时系好安全带,对生命有很大的保障。各位亲爱的朋友,为了珍贵的生命,驾乘车时请系好安全带。
2、检查完安全带的安全性之后,先调整好坐姿。
人与方向盘的距离以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上最佳;腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应,当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。
3、根据身材调整安全带
安全带不能系得太松也不能太紧,大概留有两根手指的量比较合适,这样既安全也不会觉得难受。另外,孕妇开车时注意不要把安全带勒到肚子上,这样对腹中的胎儿存在严重威胁。如果车上经常儿童乘坐,家长尽量安装儿童安全坐椅。
安全带的作用
安全带的作用是:当汽车遇到意外情况紧急制动时,它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上,以免前冲,从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。
理想的安全带作用过程是:首先,及时收紧,在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后,适度放松,待冲击力峰值过去,或人已能受到气囊的保护时,即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。
安全带的种类1、按固定方式分按固定方式不同,安全带可分为两点式、三点式、四点式等3种。
(1)两点式安全带。
两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。这种安全带又可分为腰带(或膝带)式,和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全,但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式,盛行于欧洲,但美、日、澳等国并不采用。两点式安全带的软带从腰的两侧挂到腹部,形似腰带,在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出,优点是使用方便,容易解脱。缺点是乘员上身容易前倾,前座乘员头部公撞到仪表板或风挡玻璃上。这种安全带主要用在轿车后排座位上。
(2)三点式安全带。
三点式安全带是在两点式安全带的基础上增加了肩带,在靠近肓部的车体上有一个固定点,可同时防止乘员躯体前移和上半身前倾,增强了乘员的安全性,是目前使用最普遍的一种安全带。A型三点式安全带——可分离型三点安全带,安的一端与腰带带扣和锁舌插入同一倘体中,另一端固定在靠近肩部的车体上,成为3个固定点的安全带。B型三点式安全带——连续性三点式安全带。安的主要特点是腰带肩带为1条连续织带,带扣的锁舌套在织带上并可沿织带滑动,在肩部固定点附近装有一个长度调节件,因此比A型带使用方便。
(3)四点式安全带。
它是在二点式安全带上连接两根肩带而构成的形式一般用于赛车上。
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1、在一个三车道的路上,当你从左侧超越前车(位于中间道)回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,如果你只看前面或后视镜,你的车头就有可能横擦对方的车尾。由于两车超车时的速度都很快,发现时距离太近以至来不及反应。
这种刮擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上,车多速度快,很多车来回串道超车。只顾一点,不及其余是容易发生危险的。
2、在较窄的街道(特别是四车道)经过路边停车带时,因为大部分车都贴膜看不清车里的情况,当你经过时要注意右边车里的人突然开门。这些路基本上都是小街或在小区,赔个门是小事,把手弄残了可不是闹着玩的。
3、当你在宽阔平缓的公路上超车正和前车并行时,突然对面一辆车从“地下”钻了出来!情况是这样的:这条路两头平直,中间却有一条波谷。如果是一上一下的坡,大多数人会察觉,但这种坡眼睛会被迷惑的!类似因地形引发的事故多出现在山地坡路,转弯等地形变化的交叉点,司机忽略地形的突然变化造成的。在此引申出“事故地形”的概念。请多多注意地形变化情况,及时减速,千万不要因为自己的失误而在某地留下了“事故多发路段”的牌子。
4、驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车行人。同样,车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区,目标较多使注意力分散,行人进入视线死角就很难发现。
5、跟车超车是一种常见的现象,一般前车超车从容的时候会走直线并道,这样会有余地挤入两车中间。但当对面来车很快时,前车就会慌忙急拐并道把你挤在超车道上。这时就会前后左右无路可逃。更危险的是,前车比你大一圈,对面来车看不到你,在前车超车并道时对面来车反而开始加速。