国家全面升级汽油标号管理系统,多数情况下,换油使用的车子通常不会有任何问题,因为现在的车载电脑会自动调整空燃比和喷油量,让发动机在换油后顺畅工作。但有些的车主说换完油之后出现了发动机故障灯亮的情况,吓得自己都不敢开车了。怎么回事?
如果您也的爱车只有故障灯亮,
其它警示灯不亮的话,
您可将空气滤芯换个新的试试。
自2017年起,全国换上新的油品标号
过去93、97号汽油被杂质更少
排放更清洁的92、95号汽油所代替
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换油后亮故障灯,多是空滤太脏导致
换用汽油后只是故障灯亮但车子开起来却毫无问题,这种情况下的问题并不复杂,就是空滤太脏导致氧传感器认为进气量不足,加上新换的油品辛烷值发生变化,燃烧时的空燃比发生了比较大的变化。ECU认为点火正时出现异常,所以才会亮起故障灯来警示车主。实际上,除了在换油初期有些费油外,车子和发动机本身不会有任何问题。
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换油后车子有异常,换空滤恐怕无用
如果您的车在换用汽油后发现故障灯亮起,并且车子加速无力甚至自行熄火,那问题就比较严重了。最关键的原因就是所加注的汽油本身可能受到了污染,影响到油路的通畅甚至将油路彻底堵塞。这种情况,显然是无法靠换空滤来解决的了,最好的办法还是将车辆开到或拖到修理厂查看故障码,进一步判断“病情”为妙。
嘻哈学车提醒
国4标准的燃油虽然标准辛烷值略有降低,但还不至于低到影响车辆的正常使用,受燃油影响的车辆故障比例极低。因此,只要油品本身品质无大碍,没有在运输和储藏过程中受到污染,那么车辆使用时是不会有任何问题的。但是,如果有条件,在4S店或正规修理店做一下检查,查一查行车电脑故障码的具体内容,也许更可以防患于未然。
来源:互联网/嘻哈学车 电子教练
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加完新的92号汽油故障灯反而亮了,这可怎么办?相关阅读:
汽车转弯车速要怎么控制
转弯时车速不宜太快,进入弯道前应提前减速,慢速过弯。尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,否则极易失控导致事故,同时也不利于驾驶员观察弯道来车情况。
叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,缓慢减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。
做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。