科目一考试作为理论考试,题目众多,但是考的仅仅只有100道题。如何通过科目一考试成为我们的一个难题,那么科目一考试都有哪些技巧呢?
科目一考试必过技巧:
1、在科目一考试判断题中,带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现:“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”
4、在选择题中,带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。
5、车辆行经立交桥左,右转弯的,只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯。
7、罚款题不是选20-200元,(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
8、车与吊销驾照选题方法:只要有车有问题就扣车,人有问题就吊销驾照
解释:车有问题指:伪造,变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指:伪造,变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆,未携带驾驶证件
9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围:吊二撤三醉五逃终生
解释:驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证,驾照被依法撤销等三年,醉酒被吊销等五年,逃逸终生不得再申请。
10、未如得驾照驾驶车辆,处200-2000元罚款,15日以下拘留。车主处200--2000元罚款,吊销驾照
11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;
没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
12、危险报警闪光灯使用范围:临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。
13、先行原则:转弯车让直行车先行,无交通信号叉路口让右方来车先行,右转弯让左转弯先行。
14、禁止停车地点禁停距离归纳:站3口5;驶下高速应提前500米做准备。
解释:在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停,在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。
15、交通事故逃逸导致他人死亡:7年以上15年以下
交通事故逃逸但未导致他人死亡:3年以上7年以下
违反交规导致重大伤亡(未逃逸):3年以下
16、红灯:禁止通行绿灯:准许通行黄灯:警示通行
17、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志:警告车辆与行人注意
禁令标志:禁止和限制车辆与行人
指示标志:指示车辆与行人行进
指路标志:传递方向与道路信息
18、自动档汽车档位:停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档
19、限速题:题目中未说明在高速公路上,限速都是选30公里。在高速公路,则能见度小于200米选60公里,能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里
解释:不在高速路上是指:汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车,车速都不准超过30公里
20、高速公路最低车速60公里,最高不超过120公里,如同方向有二车道,右道车速范围60-100公里,左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道,最右侧速度范围60-90公里,中间90-110公里,最左为110-120公里。超车一律从左侧超。
科目一考试技巧很简单,但是需要我们自己去进行一定的总结和归纳。只有理解题目的含义,才能够更快的记忆住知识点。
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不同路段转弯技巧也不一样。那科目三转弯有什么技巧呢?
科目三转弯有什么技巧
要求:低速通过(不高于25码,不低于20码),不脱档,转大弯。
操作方法:
当听到“前方路口左转弯”口令时,按下列操作:
1、迅速打开左转向灯。
2、观察后方车辆情况,确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上(考试车道为最里道)。
3、再次打开左转向灯(变道后左转向灯会自动复位)。
4、左右观察车外情况,低速转大弯通过。
当左转向遇等红灯时,按下列方法操作:
1、踩刹车,减速。
2、换低速档(来不及时可不换档)。
3、即将停车时,踩离合,踩刹车,平稳停车,等待红灯。
4、红灯倒记时8秒时,开始做半坡起步准备(打左转向灯,踩离合,挂一档,松手刹,),平稳起步。
5、马上加速换二档,左右观察车外情况,转大弯通过。
6、转弯结束,进入直道后,尽快加速换三档,继续行车道前行。
注意事项:
⑴在停车等红灯时,要将车停在离停车线稍远的地方,以便起步后,留有足够的直线行驶时间由一档加速到二档。(直线行驶加档比转弯加档要容易完成)。
⑵切勿忘记左右观察车外情况。
不同路段转弯技巧
街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。
夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;
同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。
当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
叉路口的转弯
左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;
右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。
转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;
遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
陡坡处的转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。
转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。
如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。