驾驶技巧：科目二曲线行驶怎么做不压线？这个好方法千万别错过！

继昨天推出压线问题后，很多学员来请教典典曲线行驶怎么做才能不压线。

要知道“任一车轮压道路边缘线”，是要扣100分的。其实说简单也简单，说难也难。

依旧先揭晓出线原因：

1.转弯时没有及时看点打方向把握住时机；

2.车身快出S弯时，急于回正方向盘；

3.最后一点只能是欠缺车感，而造成对车辆的行进趋势的误判。

正确修正方向：

曲线行驶进入S弯一般有两个方向，左入口和右入口。

左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

在保持车身在两条曲线的中间行驶的前提下：

1.道路将向左转的时候，靠右边线行车，当右车头与路右边重合时，迅速向右打1圈半的方向。注意观察车头与道路的位置关系，注意时刻微调方向；

2.道路将向右转的时候，靠左边线行车，当左车头与路左边重合时，迅速向左打1圈半的方向。注意观察车头与道路的位置关系，注意时刻微调方向；

3.即将转入下一个弯道的时候，回正方向（向左回1.5圈）。

注意：

1.当右车头离开曲线的时候，通过车头小镜子或者右后视镜，看右边有没有碰到曲线，如果快碰到了方向盘往左微动一下，然后马上回正方向，出去就可以了。

2.保持车头沿着曲线行驶，哪边不合适往哪边打方向盘，微调方向盘即可；

3.即使车头不在曲线上，也不用刻意的动方向，慢慢行驶，直到左边的车头碰到左边的线的时候回正方向盘即可。

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如何顺利通过科目二考试？真实经验分享

考驾照对于每个想要开车的人来说是一道门槛，有了驾照才有资格开车，即使你买了车没有驾照也是无法上路的，小编有幸去年顺利通过驾照考试，拿到了驾驶证。下面我来分享下我是如何顺利一次性满分通过科目二考试的。

科目二俗称电子路考，是拿到驾驶证最重要的一关，通过了科目二基本上驾照拿到手是没有太大问题了，先分享两个项目。

一、曲线行驶

曲线行驶意思就是地面上由两条S弯线组成的一段弯路，考试的时候汽车在弯道里面行驶，只要轮胎不压黄线就没问题。

那么怎么才能不压黄线呢？

首先进入弯道入口的时候要保证车身从中间部位进入，一定不要踩油门，用离合器慢慢调整速度，车速一定要慢，然后目视车子右边引擎盖边缘，当边缘处与弯道右侧黄线接近重合时，方向盘往左打一圈，然后再看左侧引擎盖边缘，当左侧与弯道外黄线快重合时，方向盘往左打半圈，保证车子左侧引擎盖边缘在弯道外黄线内移动，行驶过程中不断往左修方向盘，当边缘与弯道左侧黄线重合时立刻方向盘回正，然后再看汽车右侧引擎盖边缘，当右侧边缘与弯道左侧黄线接近重合时，方向盘往右打一圈。

最后慢慢方向盘往右修，保证汽车左侧引擎盖边缘处于弯道左侧黄线内，并且时刻通过左右反光镜观察轮胎与黄线之间距离情况，车子快要出弯道口的时候再把方向盘回正，保证不压线。

二、直角转弯

很多学车的人都会觉得直角转弯是最简单的考试项目，其实也不简单，很多都死在了这上面，要知道任何考试项目都是不能大意的，车子处理不当轮胎就会压拐角线。

那么怎么才能保证顺利通过？

首先要知道直角转弯有两种，一个是向左转弯，一个是向右转弯，考试的时候一定要看清楚，不要一上来就直接转弯。拿直角右转弯举例，在汽车进入直角转弯之前一定要调整车身行驶轨迹，要用方向盘来修，保证汽车左侧引擎盖拐角与左侧黄线处于同一水平线上，让车身右侧与右黄线距离增大。

然后在看车子右侧反光镜顶部边缘，当边缘线与内拐角处黄线重合时，方向盘立即往右打死，并通过右侧后视镜观察右侧后轮胎与内拐角距离，如果距离很接近的时候就要马上方向盘往左回一圈，以此来增加距离，防止压线，当后轮胎全部通过拐角后在回正方向盘，缓慢开出来。

下一篇小编会继续分享科目二其他项目。