科目二第一次参加考试,学员难免会因为紧张和技术不熟练而挂科,不得不重头再来。那如何正确应对补考,显得尤为重要。
重点:找准挂科原因,对症下药
挂科原因,需要从主观和客观两个层面去分析。主观原因是个人的心态没调整到位还是技术掌握不够熟练;客观原因是对考场不熟悉还是对考试车不熟悉。将挂科问题锁定,发现问题解决问题,直到顺利通过考试。
1.解决主观原因
对于主观原因,首先解决车技术上的问题,勤加练习。对哪个项目不熟悉练习哪个,对哪个操作不熟悉练习哪个,将不熟悉的变成熟悉。科目二场地训练,相对于科目三来说比较死板,记好点子,踩好离合,慢慢操作,考过并不难。技术到位,心态自然可以放平稳。已经有了一次考试经验,第二次考试自然能轻松应对。总结一句,技术不够熟练就多加练习,考场不熟悉可以进行合场提前熟记考场的考试顺序。
2.弱化客观原因
对于场地不熟悉、对于考试车不熟悉,这些客观原因,可以通过提前合场,熟悉考试场地的各项目安排,熟记项目顺序,考试时做到心中有数;对于离合不熟悉,可以在平时训练中换不同的训练车,去了解不同车的离合高低,并逐渐掌握不同离合的踩法,当考试时就能灵活处理离合不熟的问题。
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驾考改革方向,你是否把握?
小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证……备受社会关注的驾考改革自4月1日启动实施以来,公安部坚持以问题为导向、以改革为动力,积极完善配套制度,加强督导推动,确保了改革顺利实施。驾考改革正在向纵深推进,多项惠民红利逐步释放。透过驾考改革,我们可以洞悉未来驾考发展的方向。
学车考驾照更有自主性
数据显示,自学直考开展4个多月以来,16个试点城市已受理3604人报名,其中391人已考领了驾驶证;26个省份257个城市实现互联网自主报考,4186.5万人受益,试点自学直考、自主报考是此次驾考制度改革的热点、焦点和难点。无论是自学直考还是自主约考,其目的只有一个,也就是增大学员学车考驾照的自主权。学车考驾照不一定非得经过驾校,预约考试也不一定非得等驾校安排,学员的自主性大大加强,学车考驾照更加便捷,驾校培训服务质量有所提升。
学车考驾照更便利
当前,我国机动车和驾驶人数量正在飞速增长。不少地方却因考试场地不足导致考试能力无法满足需求,造成考生积压。在严把考试质量关的同时,方便驾考人员考试,是驾考改革理应关注的问题。驾考部门一方面鼓励社会力量办考场,另一方面将考试权利下放,在全国,目前已新增社会考场438个,县级考点250个,专兼职考试员5407名。有效缓解了驾考积压问题。
学车考驾照更加人性化
驾考是与广大群众切身利益息息相关的事情,让考生体会到更多方便与实惠,既是政府部门的责任与义务,也是打造服务型政府的题中之义。为进一步方便群众,驾考改革以来,放开异地考证补换证、放宽残疾人驾车条件、优化老年人体检要求等一系列服务举措已全面落地。据了解,全国已有7902名单眼视障人员和2.5万名上肢残疾人申领驾驶证。同时,有15016人异地申请大中型客货车考试,96.36万人异地补换领和审验驾驶证。更多人性化措施使更多人享受了驾考改革的红利。
学车考驾照更加严格
严格管理、保障安全是驾考改革的题中之义。驾考改革启动以来,公安部交管局指导各地出台了一系列兴利除弊的针对性举措,大力推行随机安排考试,深入推进考务公开,强化应用监管系统,全面加强考试业务监管。同时,加强考试监督检查,严查违规考试问题,严格违规责任追究,有力促进了驾考严格规范和公正廉洁。
据推测,未来4年我国将新增1亿多驾驶人,到2020年全国驾驶人将达到4.7亿。4.7亿是个多么庞大的数字!学车考驾照是否也在你的计划之中?驾考改革的方向已经很明确,如今的驾考是越来越自主,越来越便利,越来越人性化,同时也会越来越严格,越来越规范。人们在享受更多自主、便利,更多服务的同时,也将会面临更为严格和规范的考试,两者是并行不悖的。众悦君奉劝各位,趁着这一大波驾考改革红利的释放,赶紧把驾照考了吧!