宏通驾校：左转弯待转区怎么走？新手司机看过来

咱们很多新手拿到驾照后，开车上路最容易紧张，不仅仅是因为自己的驾驶技术还不娴熟，另外，也会受道路上比较复杂的标线、指示牌的影响等等。

不熟悉道路标线，轻则被老司机在后面按喇叭，严重的话，可能会违反交通规则，被扣分罚款。咱们今天就说这么一个道路标线，叫做左转弯待转区，它是如何来用的呢？

左转弯待转区一般会设置在车流量比较大的十字路口，它是在红绿灯路口停止线外面，像前延伸出来的一段虚线车道，主要是为了给要左转的车辆停留等待的一个区域。

左转弯待转区域的设置可以让更多需要左转的车辆通过，增大了道路的通行量。

但是，这个区域并不是随时都可以进入的，也要看指示灯通行。否则很容易越过停止线而闯红灯。

那什么时候可以进入左转待转区呢？在这种路口的时候，信号灯有个规律，是“先放行直行车辆，再放行左转”，也就是说，我们要看路口的两个信号灯来判断，先看直行的指示灯，如果是红灯，那左转一般也是红灯，也就是说禁止直行也禁止左转，这个时候是不允许进入左转待转区的。

而当直行指示灯变为绿灯，允许直行车道通行，同时咱们左转车辆，也可以越过停止线进入左转待转区。但进入左转待转区后，还要看左转车辆，如果左转是红灯，那我们只能在左转待转区域等待，不能越过左转待转区的停止线，只有当左转灯变为绿灯的时候，才能进行左转。

那简单来说，就是先看直行灯再看左转灯，直行灯是红灯，不允许越过停止线，不能进入左转待转区，然后再看左转灯，左转灯红灯，要在左转待转区等待，左转灯变绿灯，才可以左转。

咱们新手朋友们最容易搞糊涂的是，只看左转灯，一看左转灯是红灯，就不敢进入左转待转区了，很容易被后面老司机师傅按喇叭，一被按喇叭就容易紧张。这个错误，无非就是被司机鄙视一下，大不了就是自己虚惊一场。

但是，还有朋友们犯的错可能就比较麻烦了。认为左转弯待转区就是让想左转弯的车等待的，于是，也不看指示灯，不管三七二十一，就开到待转区。如果此时直行是红灯的话，就算是闯红灯了，扣6分、罚款200元。

为什么不能在这个时候开到左转待转区呢？因为此时待转区的车辆很容易影响横向车辆通行，所以，是会延迟放行左转车辆的。

还会有一种情况，就是当左转指示灯变为黄灯的时候，我们应该怎么办？

首先，是在左转待转区的车，一般在黄灯的三秒中内，是可以顺利通过这个待转区域，完成左转的。但是如果我们还没进入左转待转区的车辆，这个时候就不要进入左转待转区了，虽然，即使进入待转区并不算是违章，但是在这种路口，一般左转通行的距离比较长，很容易跟对向来的车辆拥挤在路口，可能发生事故。

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倒车入库压线？原来这样就可以轻松倒库！

很多学员刚学倒库时都会犯的错误就是其中一边方向会打迟，造成车身压线，不太明白三点一线原理和平行原理，三点一线分别是驾驶员的眼睛、车身某一位置、地面上的标志，当这三点在一条直线上时就可以确定车身的位置。两条直线在同一平面的运用，车子进库后，在后视镜中看到车身与地面上的线平行时，也就停好了，不会有太大的误差，倒车入库不能只靠死记硬背，最主要还是要了解其中的原理。方法如下：

一、把握好打方向的时机

挂倒挡，车身入库后眼睛看后视镜下沿与库线重合时停车，此时车身刚好入库。然后，眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要参照点，切忌打方向要及时，方向打早了还能修正，晚了就会造成压线。

如果距离过大或者过小，都需要调整好再入库，直到库与边线平行，回正方向。

二、控制好车速。

科目二中，最重要就是要掌握好离合器，想要车子快点走时脚就要松点离合，但不要松太快，倒库时就要压点离合器，慢慢倒库，如果要停车，离合和刹车要同时踩，注意离合不要松太快。

三、寻找好倒车的定点作为你的视觉参照物。

不管是左库还是右库，最重要的点位是两个，出库时向左或者右边方向盘的点，及将入库为此时，作为修正方向的参照物。

总结：

1、上车调整好座位，束好安全带

2、离合器要控制稳定，科目二要慢，车快时压点离合、慢时松点离合，切忌不要松太快。

3、眼睛看准点，提前准备，到点立刻打方向，宜早不宜迟，早了可以修正方向。