最近科目三考试挺烦人的,因为约考时间太长了。
也有童鞋对科目三练车和考试有些疑问,桔子这里一并解答。
1、我科目三练了10个小时,为什么还会挂科?
科目三实际练车时间与考试结果并没有直接联系,并不是练的多,就一定能过。如果说科目二考的是技术,那么科目三考的就是规则。如果对考试规则不熟练,练再久也是无效的。
练到什么程度就可以去考试了呢?对每个项目的每一个操作都非常熟悉。当然不是说要你一直练车,而是要你熟悉考试流程(各个考场有区别),最简单的方法有三个:一是观看对应考场的视频,二是看考场的示意图,三是现场看考场或到考场练车。规则和流程熟悉了,能够节省很多的练车时间。这也是为什么有的人明明练了很短的时间,科目三考试却一次过的原因。
2、科目三预约了两个月了,还是约考不到,愁死了。
先说下科目三考场的情况,截止桔子发稿时,深圳正在运营的科目三考场只剩两个:白石洲考场和竹坑考场,结果造成了很多考生的积压。按照预约考试的规则,先考科目二的学员在预约排名上,将会排到更前面。所以,目前科目三预约的时间会比较长(从通过科目二开始计算),即使没约到,也不要着急。
针对这个问题,桔子提个关于练车的建议:通过科目二后不要着急练车,最好是等科目三约考结果出来后,集中时间练车,练熟了马上考试,这可能是最省时间的练车方式。
3、关于考试的几个建议
(1)靠边停车是科目三最有技术含量的一项,一定要练熟。
(2)考试一定要提前到达考场,并预留足够时间,避免下雨或塞车错过考试时间。
(3)一定要去看考场,有些教练会带学员去,如果教练不带就自己去。
(4)上车后别急着按指纹考试,要先调整座椅、后视镜,试离合。
(5)有些考试车座位比较低,可以带坐垫(字母垫)。
祝早日拿证。
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为什么理论考试要考两次?科一和科四是有区别的!
很多学员都会感觉到很不解,为什么科目一和科目四都是属于理论考试,却还要考两次呢?这不是存心在为难我们吗?学员们理论考试如果要考两次是肯定有原因的,虽然科目四大部分是从科目一中抽出来的内容,但是科目一和科目四考试内容还是大不相同的,具体复习方法也是有变化的。今天小编就来介绍一下科目一与科目四的区别都有哪些?
一、科目四组成内容:
1、安全行车常识,占总内容的24%。
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识,占总内容的20%。
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识 ,占总内容的12%。
4、紧急情况下的避险常识 ,占总内容的12%。
5、违法行为综合判断与案例分析 ,占总内容的10%。
6、地方试题 ,占总内容的10%。
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识,占总内容的 8%。
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识,占总内容的 4%。
二、考试题型不同
科目一考试:100题,每题1分,考试时间为45分钟,满分100分,90分合格。
题目以情景模拟题,大部分考题以图片、图标的形式展现,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,更贴近实际交通状况。
科目四考试:50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。
题型为判断题、单选题和多选题。
三、侧重点不同
科目一考试:更注重基础知识,并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点,考查理解力。
科目四考试:主要考核安全文明驾驶要求,复杂条件下的安全驾驶知识等。虽然与科目一有着很多相同之处,但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上,因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比,科目四是在基本的知识上,更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
四、内容组成不同
科目一组成内容:
1、道路交通安全法律、法规及相关规章,占总内容的30%。
2、交通信号 ,占总内容的30%。
3、安全行车驾驶基础知识 ,占总内容的20%。
4、安全行车驾驶基础知识 ,占总内容的20%。
5、机动车驾驶操作基础知识,占总内容的 10%。
我们可以明显的从科目一和科目四各自的内容比较中看出,科目一主要侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉,科目四则侧重道路交通安全知识的了解。所以,科目一和科目四还是有差别的,那么在复习的时候对题目重点的把握就要有所侧重,更不能因为科目一已经通过而轻视科目四的考试。