梅陇驾校：科目三升级后，这些最容易失分的项目你知道吗？

一、百米加减档

易错点：

1、最普遍犯的错误就是有些学员胆子小总是不敢踩油门，车速与档位不匹配。

2、多次踩离合：踩离合挂档时，没有踩到底，导致挂不上，然后反复挂挡。

3、低头看档：换挡过程中找不到档位，低头看档。

正确做法：

1、加减档时一定要胆大心细，车辆运行速度和档位要匹配（2档10-30公里/小时，3档20-40公里/小时，4档30-50公里/小时）。

2、换挡时，离合一定要踩到底，这样才能顺畅换挡，记住：踩一次离合器只能换一次档位！

3、平时一定要多练车，才不至考试时过度紧张，忘记档位方向。

二、熄火后，带档打火

考试过程中，很多学员熄火后，会因为紧张害怕，然后档位未置于空挡导致不合格。（熄火扣10分，带挡打火扣100分）。

其实熄火并不可怕，首先要做的就是不紧张，一定要摘空挡，再打火。

三、开转向灯立即转向或变道

一定要开启转向灯3秒后再变更车道或转向！其实这个问题是老生常谈，学员自己也很清楚，只不过考试的时候因为紧张或疏忽总是忘记。

其实，不管是紧张还是粗心，归根结底还是练习的不够熟练，这就要求学员们一定要多练车，尤其是考前去考试场地模拟练习，对一次通过考试都非常有帮助！

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科目二怎样调座椅 科目二调座椅方法

科目二考试很多考生都会忽略座椅对考试的影响，其实有时候就是因为座椅调整不到位才导致科目二不合格，那科目二怎样调座椅呢?

　　科目二怎样调座椅

　　第一步：调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。

　　第二步：调节座椅远近

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

　　第三步：调节靠背角度

很多老司机喜欢把靠背调成沙发式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂，手腕保证能轻松的搭在方向盘上。

　　科目二考试调整座位的一些建议

第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。

第二，你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。

第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，你的驾驶座位就算是定下来了。