1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格。
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
7、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。
8、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。
9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。
10拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的,扣10分。
11下车前不将发动机熄火的,扣5分。
2016驾考科目三夜间考试评判标准
计算机智能评判:
1.不能正确开启灯光的,不合格;
2.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格。
3.通过人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;
考试员人工评判:
1.会车时不按规定使用近光灯的,不合格;
2.通过路口时使用远光灯的,不合格;
3.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;
4.同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
5.在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;
6.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
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科目三新考场过关率低,交警来答疑!
前几日,泸州市江阳区蓝田绕城路的科目三考试新线路正式启用后,不少考生称,考试难度增大,过关率低。对此,市交警支队车管所民警针对学员关心的问题进行了答疑。
据市交警支队车管所考试中队指导员肖华兵介绍,科目三考试新线路是经省厅交管局验收合格后正式投入使用的,对比原来的科目三考试道路,新考点的道路更加宽敞,驾驶视线良好,安全性更有保障,考试项目与老考场的评判标准完全一样。
从以往的科目三考试合格率来看,月平均合格率保持在50%至60%,从上一周学员报考情况来看,因新考点启用时间较短,学员对考试线路情况不熟悉等原因,报考科目三的考生并不多。
那么为何考生还会反映新考场更“难”呢?记者注意到,新考场施划了斑马线,并设置了红绿灯灯控系统,对比老考场的模拟考试来说,更具实感,也对考生提出了更加规范的考试要求。导致考试不合格的主要原因有以下三点:
一、考生在考试途中,考车骑压中心双实线、骑压道路边缘线和车道分界线较多,不合格占比20%;
二、是直线行驶保持距离不够,不合格占比11%;
三、是会车,不合格占比8.36%。