驾考挂科的原因有很多,为了避免更多的小伙伴栽跟头,东方驾校小编盘点了科目一到科目四的挂科原因,看看你是不是在其中呢?
科目一
(1)轻视科一难度
学员考科一前向其他学员咨询考试难度问题,不少学员大致听到这样的回答,很简单,常识题。
因此造成不少学员轻视考试难度,考前随便过下题目,可是等到了真正上了考场,才发现全都不会。
虽然科目一理论考试并不难,但也没有想象中那么简单,认真对待还是非常必要的!
(2)考场细节不注意
忘带身份证;
报名戴眼镜,考试忘眼镜;
考完忘记签字;考试操作失误;
这些都不是因为不会做,而是细节疏忽了。
(3)没有坚持做题
“今天我做了一遍真题,上了90分,我考试没问题了”这种想法绝对是错的。
如果不能保证每天做题的话,知识点很快就会被遗忘,成绩也不会保持稳定。
一天花在做题上面的时间也不要多,有空就做几题,但是每天要达到一定的量,不然考试前题目都做不完。
(1)基础技术掌握不牢
科目二共有五个考试项目,必须五个考试项目全部达到合格水平。
这些都离不开学员平时的认真努力训练,在平时训练过程中如果发现自己对哪一项的操作不是很熟练,那么就要加强训练。
别还没练会自己就上网预约考试了,教练有心想帮你也是无能为力。
(2)考试时过于紧张
考试太紧张,脚控离合都发抖,控制不好车速挂科;
倒车方向打反了,挂科;
停车怕失误太靠边,压线;
过度的紧张直接降低一半正常水平。
(3)现场疏忽大意
上车只顾调后视镜忘了安全带了;
倒库刻意慢一点结果中途停车了;
侧方停车出库忘打转向了;
曲线行驶最后出弯只顾车头忘记车尾了;
技术练好了,却挂在小细节上。
(1)心态不稳,胜算减半。
总是担心考不过,见了考官就紧张,路面交通更慌张,心态占到科三考试的一半胜算,要战胜科三,先得战胜自己。
(2)忘记检查灯光
上车没检查灯光,前面人犯的错误导致灯未回位,开始就挂一把;
或者自己第一把失误了,第二把不检查又开始,错上加错,原地未动就挂科。
(3)科二遗留,离合不松。
科目二都是半离合联动控制车速,到科三了还总是踩离合减速却不用刹车,导致踩离合时间过长,系统判定空档滑行。
(4)不控车速,自找难受。
本来技术不错,可不注意控制车速、保持车距,结果“追”上前面的考试车辆,又不能超车,结果大大影响自己考试。
(5)突遇交通,手忙脚乱。
平时练车有教练陪同,自己不注意遇到突发交通状况时的处理,结果考试稍有其他车辆干扰,就手忙脚乱、操作不当。
科目四
科四总体和科一差不多。
虽然只考50题,但多了多选题,少选一项就算错,加上每题扣2分,很多人大意失荆州,没一会功夫就错了5题以上,导致挂科。
红色最高限速,蓝色最低限速都很好理解,灰色限速标志意味解除限速,这个经常困扰着没什么经验的学员。
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科目三有哪些扣分点 科目三注意事项
在驾考科目三考试中,除了掌握必备的驾驶技术外,我们还应该知道哪些错误容易扣分。
扣分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,“在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。”路口左转弯项目也一样。
此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
扣分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。”
“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。”实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
“在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,“很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。”
“熄火也是学员比较容易犯的错。”吴寿仁表示,熄火的原因很多,主要是考生太紧张,“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
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