近日,东莞科目三电子考实施首日难倒学员一大片成为热议的话题。其实,大家可能不知道,省内例如广州、深圳、珠海、梅州等地科三早已实施电子评判。科目三实施电子路考真有那么难?小编从教练了解到,其实,人工路考和电子路考,考试内容和考试要求并没有变,只是发出指令的方式不一样,电子的评判更精准了而已。学员们只要平时认真训练,注意细节,对自己有信心,考试自然也没有问题的。
那么,考试中哪些细节是学员一定要注意的?
1、开车前的准备
上车前先按逆时针方向绕车一圈,检查车辆有无异常和周围道路交通情况。开车前务必要将座椅和后视镜调整到最适合自己的位置,然后系好安全带,检查仪表盘是否正常。准备工作完成后,开始考试。
2、换挡注意事项
要根据车速合理的变换档位,低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动,电脑系统会自动判定考试不合格。换档时,油门全松,松完后再立马踩死离合,换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点,不用像起步那么慢),松完离合再踩油门。学员必须熟练掌握换挡操作,切记:换挡要迅速,抬离合要慢要轻;换挡时不可低头看档位。
3、通过路口注意减速观察
通过路口减速观察,是科目三考试的重点项目。在通过路口时,考生需要在观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。
4、提前开转向灯
科目三考试中,转向灯都是要提前开启的,必须保持开启转向灯三秒后才科一进行下一步操作。
起步:打左向灯;变更车道:向左变更打左灯,向右变道打右灯;通过路口:向左的话打左,向右就打右;超车:打左转向灯,鸣喇叭(超车都是从被超车辆的左侧);掉头:打左转向灯;靠边停车:打右转向灯。
一份耕耘一份收获,学员想要顺利通过科目三考试,必然离不开平时的认真学习,考试多注意上文中提到的细节,即使是电子考,小编相信你一定可以顺利通过考试!
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首先一定要把汽车左右反光镜调整好,调整好的前提就是把自己的座位调整到最舒服的状态,保证双脚可以轻松踩刹车和油门以及离合器,然后再看左边反光镜,只要能够看到左侧后轮胎与地面交汇处就可以,再看右边反光镜,要让汽车右侧后把手前端的一小部分处于反光镜的三分之一处,这很重要,直接影响侧方位停车是否通过。调整好之后,才可以进行侧方位停车考试项目。
当进入侧方位停车区域,需要把车开到适合的位置停下,这是成功的前提,怎样把车开到适合的位置?当汽车进入开始进入区域的时候,要让引擎盖的三分之一处随着外库右边线走,用肉眼好好观察,不能偏头,对上之后,车子一直往前开,然后再看左侧反光镜底部边线,当底部边线与外部横向停止线重合时,立即踩刹车。
然后踩离合器,挂倒档,刹车放掉,慢慢松起离合器,让车子后退,再观察右侧反光镜,当反光镜底部边线与内库前横线接近重合时,立马方向盘往右打死,要时刻保持车子在动,不能停车,再看左侧反光镜,观察汽车后保险杠左侧拐角处,当拐角一旦对准右后侧库角时,回正方向盘。
再观察汽车左后侧轮胎与内库左边线的情况,当轮胎快要压黄线的时候方向盘立马往左打死,不能等到压到的时候再打死,会导致汽车左侧与内库左边线距离过大,造成车身后侧或者右侧扫线或者出线。当左后侧轮胎全部进入内库后,再观察左前侧轮胎,可以把头伸出去观望,没有关系,全部进入内库后踩刹车,停顿几秒钟,方向盘还是处于打死的状态,不要去回正。
好了,车子安全进入库内,不要以为这就没事了,想怎么开出去就怎么开出去,你才完成了一半的考试,因为你还要安全的开出去,这才算通过。先把离合器踩到底,档位由倒档变成一档,刹车放掉,慢慢抬起离合器,观察外库右边线,当汽车引擎盖右拐角与右边线处于同一条线上时,方向盘回正,再观察外库左边线,当左边线处于引擎盖的三分之一处时,方向盘往右打一圈,使得汽车保持与边线平行,轮胎不压线,驶出侧方位停车考试区域,才算顺利通过考试。
最后小编有两点提醒一下各位,第一点就是当你的车子与外库右边线距离很近时,那么在后面的左后侧轮胎进入黄线这一环节,要让轮胎底部全部压到黄线之后再往左打死方向盘,这样才能够让汽车左侧前后轮胎不至于压线;当距离较远时就在轮胎快要靠近边线的时候打死方向盘。
第二点就是要学会修方向盘,我说的修不是修理的意思,就是不断的调整方向盘来让汽车处于一个好的位置,头脑要灵活,随机应变,举个列子,当汽车左后侧轮胎在进入内库的时候,如果你发现轮胎与内库左边线越来越接近时,你就要把方向盘往右至少回一圈过来,增加距离,防止压线。