学车考驾照,最不想遇到的事情就是挂科,挂科意味着你要再经历一次折磨,重新预约考试。下面这些习惯,不仅会让你挂科,还会影响到你以后的驾驶安全……
1、练车时不调后视镜
这是很多考生都会犯的错误。练车时为了省事,上车后不调后视镜直接练车,后果就是忘了适合自己的方法,考试时看的点也和平时不一样。对策:一定要找到最适合自己的座椅和后视镜的调整方法,平时练车时就按这个标准来调整,只有平时养成习惯,考试时才不会出错。
2、忘系安全带
平时在驾校练习时,教练是不会强制要求学员系安全带的,只是说考试时别忘了就行。结果不少学员考试时就是忘了系安全带,直接挂……
对策:上车三部曲,调座椅—后视镜—系安全带,一定要养成良好的习惯。
3、忘记放手刹
不放手刹直接起步,直接造成起步熄火……
对策:起步口诀:一踩二挂三转向四喇叭五手刹。起步前,一定要先放手刹,同时手刹还要放到位。
4、停车时只踩刹车
开车遇到紧急情况时,一紧张,只顾着踩刹车,结果导致熄火……
对策:一定要养成停车时必须先踩离合再踩刹车的习惯。
5、下车看也不看就开门
听到系统提示"本次考试结束"时,一高兴,打开车门就想着下车,挂的有点亏……
对策:下车时,一定要先通过左后视镜观察后方有无来车,确认安全后再下车。
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科目二考试防止中途停车方法技巧
在新的驾考规则里,科目二是禁止中途停车操作的。
首先呢,“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点:
一、离合器的功夫不到,车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;
二、场地的平整度不够,有小坑、轻微的坡度,车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;
三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的 停止。
一、没有不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。
二、场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。
三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。
四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长,踩到底会完全断开发动机的输出功率,松到底会完全传递功率,在半联动点附近有一个小的范围,可以用来调节传递功率的大小,这个范围的下端传递的功率小,高端传递的功率大。
半联动范围只是离合器整个行程的一部分,也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速,当感觉车速有点快了,就轻踩一点点离合,让发动机的功率少传递一些出来,车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点,这就是防止“中途停车”的诀窍,除此之外没有它法。