泰安驾校百科：科目三考试平稳起步技巧

科目三上车候的第一项考试就是起步，虽然是简单的放离合点油门动作，但也有不少的学员在这边熄火，那么怎么才能顺利的起步呢?科目三起步有什么方法?

　　一、路考起步的具体操作方法：

1、"踩"离合器

2、"挂"一档

3、"打"左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让)

4、"鸣"号(引起车辆周围的行人或机动车等注意)

5、"松"手刹

　　二、起步口诀：

起步1挡挂，转向(灯)按喇叭

松开手刹车，后视别漏下

离合"快、慢、停"，轻轻把油加

"停顿"加"跟油"，重点就在它

　　三、起步的注意事项：

1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音："高昂"、"沉稳"、"低沉"。在"高昂"声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在"沉稳"、"低沉"声时，抬离合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。

5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

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驾考的关键是离合！怎么快速掌握离合？

踩离合，是学车过程中的一大难点，想要通过科二、科三考试，一定要掌握好这个重要基础。关于离合器，这些问题一定要清楚。

1、离合怎么踩？

离合器，就是控制动力的分离和联合，压是离，动力少速度慢；抬是合，动力多速度快。

考试建议踩法：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。

这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态，这样踩离合比较稳妥。

抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。

这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。

其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。

2、半联动是什么？

找半联动，其实就是找一个临界状态。

脚掌上抬，就是一个逐渐接合动力的过程，动力与阻力不相伯仲，就是半联动状态了。

半联动状态下，发动机才真正开始“给力”，可以通过以下几个状态判断：

（1）发动机声音变小，转速表转速明显下降；

（2）车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；

（3）离合器有轻微顶脚的感觉；

此时要注意稳住或慢抬离合，给车辆一些缓冲，才能平顺起步；抬得太快，发动机就会由于接合不佳受到阻力太大而熄火。

3、哪些情况会用到半联动？

平地起步

起步时，离合踩到底，挂一挡，抬离合。平地起步时因为不易后溜，可以早点松手刹或脚刹，这样不容易导致熄火。

坡道起步

坡道起步，最考控制离合的功力，比起平地起步困难，是因为阻力变大了，需要将离合抬得更高些（感觉车比平地稍微更抖些），动力才能充足，否则松开刹车时就会后溜。

离合抬高的最大问题是不易稳住导致熄火，坡道找半联动一定要多练习。

4、考试还需注意哪些离合器的问题？

（1）尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；

（2）上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；

（3）一般考试车辆通过抬离合都可顺利起步、上坡，如科三平地起步就可以完全松离合后再加油门。若遇到特殊情况，可提早踩点油门避免熄火。