安泰驾校百科：一次通过率不足两成，科目三这么难，这些关键点你注意过吗

最近，肇庆市车管所公布了6月份科目三最新合格率，数据显示考试合格率并不太理想，科目三的一次通过率不到15%。原来科三在65%左右的合格率，在5月20日将考试内容调整为电子路考后，合格率就降低至不足两成。

为什么科目三的通过率这么低？安泰驾校小编调查了多名学员的挂科情况，发现原因主要有以下三个：

1、练车时间短

初次实施电子路考，学员还不习惯语音指令，也没有足够的时间进行系统性学习，技术掌握不扎实。

2、驾校教学跟不上

实施电子路考后，部分驾校没有安装模拟考试仪器，教学方法也没有根据实际考试内容进行转变。

3、心态紧张

面对陌生的场地和考试车辆，学员到考场时难免心理压力大，导致出错率高。

科三操作要点与注意事项：

1、考前调整好心情，心态一定要放平稳。

2、上车后，先将座椅、后视镜调整到合适位置，刷身份证，确认好个人信息。之后下车按逆时针方向绕车一圈，注意要离车身近点，让电子系统感应到你在绕车。

3、结束后，上车，关好车门，系好安全带。

4、灯光模拟考试。听语音做动作，在语音结束三秒内做动作。语音指令总共有八套动作(会有地区差异)，考试是随机抽考五个，平时只要多模拟几次，考试时很容易就过关的。

5、起步。按左转向灯，按喇叭，挂一档，按下手刹，观察交通情况，确认安全后，慢松离合至半联动状态起步。在不超过五十米的距离内加油门，指针不超过两千转发时候加挡到二档，在不超过一百米的距离内加油门，指针不超过两千转发时候加挡到三档。三档之后稳住油门，速度控制在25码左右。

6、超车。打左转向灯，看左视镜，无车的情况下变到左道。摆正车身，提前打右转向灯，看右视镜，行驶不超过三十米，变到右道，摆正车身，关闭转向灯。注意，如果超车过程中，遇到障碍物，一定要踩离合到底，轻踩刹车，缓慢停车，如果停车过程猛踩刹车，造成车身闯动，扣十分。

7、变更车道。注意打左转向灯，看左视镜，无车的情况下变到左道。结束后摆正车身。

8、加减挡。提前减速到二挡行驶。听到指令后，踩油门，二十码以上挂到三挡；踩油门，三十码以上挂到四档，随后踩油门，到四十码以上松开油门，到三十码以下后离合器踩到底，换成三档。二十五码左右行驶。

9、掉头。打左转向灯，如果掉头到另一边最左侧车道，此时需向右借半个车道，如果掉头到另一边中间车道，则不需要借半个车道。

10、通过人行横道、公交区域、学校区域，到路口时，速度不猛超过三十码，要注意左右摆动头部，查看左右两边情况。

11、保持直线行驶。确保车身走在道路中间，稳在二十五码之后平稳行驶。注意此时不能摆动方向盘，避免车身偏离直线。如果猛动方向盘会扣一百分，直接考试不及格。

12、靠边停车。打右转向灯，看右视镜，无车的情况下靠到道路右边行驶，把离合器踩到底，轻踩刹车，准确对点，把车右轮距离道路外侧实线不超过三十厘米。

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学车考驾照科目二侧方位停车不压线其实很简单

学车最难的科目二考试，也是我们驾考路途中的拦路虎，但是只要多加练习还是很简单的。今天我们就来说说，成都学车考驾照科目二考试里的小科目，“侧方位停车”。

一、车速要控制好

控制车速怎么控制前面我们都有讲过，这里我们在来讲讲加深下印象，因为成都学车考驾照科目二考试，车速控制尤为重要，车速控制不好什么也别谈。车速控制离合器抬至联动点后，上下频繁作用以控制车速，尽量慢越慢越好。只要车不停就没事，如果你做的控制离合器，随心所欲后那认可科目考试就真的小菜一碟。

二、注意方向圈数

在我们侧方位停车操作的时候，大家要注意车辆的方向圈数，一般小车方向都是一圈半方向及在“方向轮”前轮回正基础上一边是一圈半方向。如果从左边打死方向后在向右边打死方向，共三圈方向。方向圈数必须了解到位。在练侧方位停车以前最好练一会冷方向，及停车原地打方向了解方向圈数，及打死一圈半回正，再打死再回正练习。有助于你了解方向。

三、侧方位停车点位

一般侧方位停车都是三个点位，有的个别也可以试试两个点位方法。现在我们先说三个点位方法。当车辆行驶到侧方位停车位置，右边车身离右边线30厘米左右比较好，将车开过前方虚线后停车，挂倒挡。第一个点位：观察右后轮中心点到侧方位“A库角”后迅速向右边打满方向，迅速回头看左边后视镜，当左边后视镜看见‘B库角”后迅速回正方向，继续观察左边后视镜这时是看左后轮，当左后轮后边压车库外“虚线”后迅速向左边打满方向，继续倒车当车身与车库平行摆正后停车。这种方法是三个点位方法。两个点位方法，挂倒挡倒车，观察右后轮当右后轮过完“A库角”后向右边打死方向，迅速回头观察左边后视镜看左后轮，当左后轮压过车库外“虚线”10厘米后迅速向左边打死方向，继续倒车和车库平行摆正停车。