华秦驾校：科目二考试掌握这几个小技巧，保证你考试不紧张！

经过漫长的科二练习过后，终于迎来考试了，很多学员对于考试，都是非常害怕的，也不是因为技术不过关，但考试的时候就是非常紧张，紧张就容易犯错，犯错结果就可想而知了，直接挂科离场了。

科目二考试过程中，有什么好的方法可以缓解学员紧张呢?今天华秦驾校小编就给大家分享一下小技巧。

1、转移注意力

学员考试之前，可以通过的玩游戏、听歌等方式来放松自己紧张的心情。当前面的学员结束考试之后，不要去问别人是否挂科，第一：别人本来挂科就不开心了，你还去问人家，这不是找骂吗?第二：听到别人挂科，你是不是也害怕自己也会挂科呢?带着这种害怕的心态去考试，考试结果会好吗?

2、给自己打气

上车之前，给自己一下心理暗示，比如：“我能行”“我一定可以过”等等，带着这种自信的心态去考试，相信考试结果肯定不会差。

3、语音没有提醒挂科，千万不要停车

考试过程中，如果感觉自己压线了，也不要害怕，只要语音没有播报挂科，那就继续完成你的操作，千万不要因为你觉得你压线了就停车了，这样直接死。

4、侧方停车小技巧

过侧方停车项目时车身已经进入线内了，突然发现前轮离线太近感觉自己死了，这个时候在踩刹车的同时立马把方向盘回正，这样会大大减少死亡率。

5、坡道起步小技巧

坡道起步时不要刻意的去对边距，避免压线，松离火的时候不要松太快，半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候，一定要稳住一会儿，然后再松一点离火，慢慢松开刹车，记住左脚这个时候不要动，然后等车子慢慢的上去就可以了。

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妹子一次不过瘾！科二考两次，科三再考两次！

前几天，小美女飞飞在驾考宝典发帖说：我也是够倒霉的，科目二考两次，科目三考两次，18号考科目四了。。。。加油。。。

网友都戏言：一次不过瘾，所以来两次。

有的还祝福她科目四再来两次呗。她这是好事成双！

说到这，不妨来谈一下科目二和科目三哪个更难？我们总是能从很多学员口中听到考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊，考科目三的时候才知道，原来科目三更难更坑爹。

那么你的答案是什么呢？下面小编把科目二和科目三的难点汇总如下↓↓↓

“科目二难点”

1压线

在科目二学习中很多学员都会遇到压线的问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，原因多是由于方向盘打轮时机不对造成的。在平时练习中，大家一定要加强对这方面的练习。

2看点不准

每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人个高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，根据自己的实际情况多加练习即可。

3车速控制

学员控制不好半离合的状态、车速过快，这是很多学员都有的烦恼。离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格；车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多地使用和感受半离合，以控制车速。

“科目三难点”

1速度和挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3靠边超过30厘米

大家很难把握靠边的距离，合理距离是30厘米以内。这个要多练习右侧车轮轧线。

“输给了心态”

1、考试紧张

不管是科目二考试还是科目三考试，学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张，考试时过分紧张，手足无措，一上车就把训练的内容忘得一干二净，不知道该干嘛，结果考试肯定只能是失败。

2、粗心大意

粗心也是很多学员的通病，由于科目二和科目三考察的内容都比较多，很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行，而是在考试时太粗心，忽略掉一些细节问题，比如不系安全带、转向不打灯等等。

真相在这里

说科目二难的：车感极差

说科目三难的：粗心大意

心理素质差的什么都难

你属于哪种？