科目二有多难?通过率是四科里面最低的,各地都在60%~70%左右,甚至有的地区只有50%的通过率,而其他三项通过率都接近甚至高于80%。
那么,科二考试中,失分率最高的是什么?
第一名:坡道定点停车和起步
坡道是科目二考试的难点,通常因为车身距离与标准不符而扣分。
①汽车前保险杠未到停车线。
②停车后,右前轮距边缘线30厘米以上。
失分分析
坡道起步考试里,不少学员看点位还是有所欠缺的,这跟坡道也有一定的关系。
同时,这个项目还考验学员踩抬离合器的“真功夫”,懂得利用离合控制车辆在坡道的车速,才能将车辆停至合适位置。
起步时还需要注意不要熄火与后溜。上考试车后,可以试踩一下离合,感受一下离合的高度和硬度。
第二名:倒车入库
不少学员觉得倒车入库是科二五项中的“老大难”,倒车入库的失分率也确实不低。
①车身出线。
②中途停车。
失分分析
看点的同时,需要较大幅度地打方向盘调整位置,点到位的时候要及时停车;倒库不允许停车后再调整,需要一次到位,这些要求难倒了不少学员。
在练习时,学员由于侧重于让车辆不压线,入库时过于小心,以致于考试时入库不到位造成了中途停车。因此,在考试时,要注意车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上。
第三名:侧方停车
入库停车后,车身压线。
失分分析
考生需要面对的难点与倒库一致,在实际考试中,常出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题。
虽然曲线行驶与直角转弯没有跑进前五,但学员还需要多加注意,曲线行驶最后出弯及直角转弯轮胎压角都是常见的扣分点。
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超实用的科目三口诀,简洁好记,考试必备!
科目三考试项目多,考试细节更多,一个不注意分就扣了,下面驾考小编为各位学员分享一段科目三的考试技巧,一段技巧包含科三所有必须注意的考试细节,考前最好记下来哦。
科三两次上下车,细节一定要记得
首次上车共四项,一系三查等下车
(一系:系安全带,三查:检查钥匙、档位,检查是否溜车)
下车顺时绕一圈,摸摸前后感应点
绕完低头打报告,等待人家把手招
不让上车继续转,擅自开门变零蛋
上车一系一检查,大灯开关拨两下
(一系:系安全带,一检查:检查钥匙在没在二档)
除去第八是远光,其余九项全会灯
十项灯光模拟完,等着语音报起步
起步两调两检查,做完之后把火打
(两调:调后视镜、座椅,两检查:检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)
打火之后共五项,转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档,最后别忘松手刹
等待车身慢慢动,起步才能算完成
上路之后事不多,无非刹车转向灯
路上速度无要求,十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌,随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效,减速停车也都行
左右转弯要警惕,刹车紧跟转向灯
超车变道不一样,操作之时要分清
直线行驶莫压线,掉头只需左转灯
其余项目踩刹车,至少一脚可以多
靠边停车须谨慎,能否过关全看它
记得先开右转向,三十公分内停车
先踩离合后脚刹,切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹,熄火钥匙回二档
双手齐把车门开,三秒之后再关上
听完语音报成绩,最后才解安全带
拿起证件坐后座,教练把你拉回来
若是一次没能过,二次机会别错过
最终不管过没过,都要去把字签上
全程记得听语音,过关之后都开心!