科目四考试属于理论考试,题库较多是一个硬伤。接下来我给大家总结了一些相对较难的题目给大家分析下。
1.搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
答案: 错
最佳分析:不能采用仰俯卧,窒息是由于呼吸道上端阻塞和误吸入血液、诞液、呕吐物或异物而引起,所以采用侧俯卧可以最大限度的减少伤员误吸入血液、诞液、呕吐物或异物。
2.在没有绷带急救伤员的情况下,以下救护行为中错误的是什么?
A、用手帕包扎
B、用毛巾包扎
C、用棉质衣服包扎
D、用细绳缠绕包扎
答案: D
最佳分析:根据受伤位置的不同和创面的大小,可以利用毛巾、手帕做成简易的三角巾。细绳由于其表面不是平整光滑的,也不够柔软。因此不能用来包扎,而棉质衣服相对比较柔软,因此可以。所以本题选D。
3.救助全身燃烧伤员采取哪种应急措施?
A、用沙土覆盖火焰灭火
B、向身上喷冷水灭火
C、用灭火器进行灭火
D、帮助脱掉燃烧的衣服
答案: B
最佳分析:先大家要明确,燃烧过后人体皮肤已经受损因此若是用A的方法,且不说沙土上附着的病原体会造成严重感染,事后的清理和后续治疗也会相当麻烦。而选项B,除了能够给创面降温以外,还有可能是清洁伤口,救治时限可以放宽到12小时。而选项C,则很有可能灭火器喷出的东西会造成身体上的伤害,因此不妥当。选项D,燃烧的衣服怎么脱呢。因此本题选B
4.怎样抢救脊柱骨折的伤员?
A、采取保暖措施
B、用软板担架运送
C、用三角巾固定
D、扶持伤者移动
答案: C
最佳分析:因该是原地固定等待专业救护人员,脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题唯一可以选的就是C了!
5.伤员骨折处出血时,要先固定,然后止血和包扎伤口。
答案: 错
最佳分析:伤员骨折处出血时,应先止血和消毒,然后在固定。 血流干了,就会有生命危险;另外如果把骨折处固定了,就不方便包扎止血了。
以上是有关于科目四理论考试的常见题型,对于这些题型,建议大家可以多多看一下。科目四考试总的来说还是不难的,只要大家把所有题目做一遍,把错题集做一遍,相信就可以通过了。
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学车考驾照,你必须要掌握的基本功!
一谈到学车考驾照,有些人就心生胆怯,很是怕怕的。确实,车祸猛于虎,驾驭不了可是要“吃人”的,但掌握了技巧,车子在你手中就是一头被驯服的猛兽,很有成就感。
学车考驾照其实并不难。别看在学车考驾照的实际操作过程中安排了那么多项目,设置了那么多障碍,但实际操作,归结起来就是那么几项:会打方向盘、会看后视镜、能做好油离配合。只要这几项基本功做扎实了,学车考驾照基本是没有什么问题的。
基本功之一:打方向盘
打方向盘是很基础的,车子的行驶轨迹全靠方向盘来控制。你想怎么走,往哪个方向偏,只要调整手里的方向盘就可以了。打方向盘可以是半圈、一圈或者一圈半,其实在实际操作中是根据车子的行驶路线调整的,没有固定的模式。训练中,教练经常要求学员打方向盘半圈、一圈或一圈半,是为了方便学员掌握其所教授的方法。这样做其实是一种套路,学员稍有不慎就可能在某一环节出错,从而导致后面的环节如同多米诺骨牌,全然翻到。具体,学员可根据实际情况调整,你想要达到什么样的效果,要做到心中有数,然后慢慢调整方向盘,待达到理想效果之后即可回正方向,不要纠结到底是半圈、一圈或一圈半。
基本功之二:看后视镜
学员在学车考驾照的过程中必须要学会看后视镜。车辆行驶的轨迹靠什么来感知,后视镜是一个重要的参考工具,尤其是在科目二的各个项目中,观察车身与边线的距离,确保车身不出线、车轮不压线才能顺利通过考试。通过后视镜观察车身是否平直要记住一点,当车身与边线保持平行时,车前部与边线的距离看起来比车后部与边线的距离要大一些,这是很正常的现象,是由后视镜的物理特性所决定的。
基本功之三:油离配合
对于自动挡学员来说,只有刹车和油门,操作起来相对简单。而对于手动挡学员来说,要想使车辆平稳行驶就必须做好油离配合,避免出现卡顿或熄火的现象。能够做到减速、加速操作自如,只要懂得基本交通规则,遇到紧急情况会灵活处置,或紧急停车,车辆在路上行驶就不会有太大问题。要做好油离配合就要做到油门慢慢地踩、离合慢慢地松,还要注意起步和停车时的一些列动作,以及挡位与速度的匹配问题。关于油离配合也有很多技巧,小编为你推荐:
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学车考驾照,不管是设置了多少考试项目,在实际操作的过程中考查的基本功就是这么几项。掌握了这些基本功,在训练考试的过程中可以随机应变,不用再死记硬背那些点位了,也不会再被那些五花八门的学车技巧搞得头晕目眩了。而且你掌握的是精髓,以后开车上路也是非常实用的哦!