学车电子教练由安徽嘻哈网络技术有限公司启动的一项研发计划并于2016年6月正式面世。由嘻哈产品战略研究中心负责的产品,为全球首款人工智能学车电子教练。
能想象驾校没有教练员的教练车,在学车训练场地或指定路线穿行的情景吗?据透露,该无人执教学车电子教练可以在没有教练员的情况下主动启动副刹车进行安全制动,并通过传感器识别周边环境和物体,自动识别障碍物,实现初驾人员安全无忧驾驶车辆。除了适应复杂场地路况的能力外,它还能在指定区域进行作业,一旦离开指定区域发动机熄火和主动制动刹车系统。人工合成国家规定教学大纲所规定的全部教学内容,利用智能语音技术可以实现“人机互动”,采用“教和学”的教学分离理念,快速促使学员掌握驾车技能和驾驶常识。
研发过程:嘻哈网络封闭研发与实际训练场地结合的方式
前瞻技术:嘻哈学车电子教练项目属于前瞻性技术研发,采取产学研相结合的模式,目前已经完成第三代,第四代正处于封闭开发阶段。
据了解,该产品是具备环境感知、主动刹车和“人机交互”互动教学等复杂人工智能的机器人学车电子教练,主要集合了嘻哈在人工智能、网学车平台、大数据和考试系统技术的成就。
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超详细科目二倒车入库 看懂了也就过了
老生常谈,上车先做好准备工作系安全带、调整反光镜、调整座椅、踩离合挂倒档、拉手刹,这些基础动作就不用再重复了吧,不然分分钟扣100分下车走人了。
倒库其实并不难,只要观察好后视镜还有黄线的距离就OK了,到点方向盘打死。(左倒库需要提前打一点,后视镜一碰到黄线就打,因为司机坐在左边,视觉上会有误差。右侧倒库的时候可以等后视镜把黄线盖住)。仔细在心里想一想,
打死后注意观察后视镜(往左打死看左后视镜,往右打死看右后视镜) 使得车身距离库角约为30cm。(如果不是30cm,请看后面的解决方案)
入库后,待车身正了,迅速回正方向,向后倒至线2处于左后视镜外侧如图位置(因人而异)停车。
我相信,关于这两个死点,大家都有自己的掌握。下面主要说说,
我相信,关于这两个死点,大家都有自己的掌握。下面主要说说,车子进库时,车身与库角不是30cm时的修正方案。
下图为刚好30cm(此时不用修正,直接进库)
我们要学会看车-库的最小距离(以右倒库为示范)
按照上图,再往里走,变成……
等待车身与库边平行,回正。
有时30cm不是很好达到,可能会出现以下的情况。
情况1.距离太小(方向盘打死过早造成,微调整就没事)
这种情况再倒车是一定会压倒库角的,此时应该将方向盘回正,后退至下图这样
这时候再打死,就不会压到线,等到车身正,方向盘回正。
情况2.距离过大
右侧打死的时机会因为你车和库的距离,还有车打死时的位置改变,谁也不能保证打死的位置,不过尽量是早点开始右侧打死,因为如果觉得打大了,还可以调整回来,如果晚了,就没办法调整了。
通过以上两种极端情况的分析可以看出,只要保证右后视镜中“车-库距离”始终在30cm左右直到车身与右库线平行,我们就可以肯定这时车身肯定在库的正中心,这时候方向盘基本上已经回正了。
其实倒库没有太大难点,主要就是别晚了,提前了还能调整,晚了就没办法了。新人一定要记住。