北京

驾驶技巧:S曲线介绍与技巧

驾考秘籍2017-12-18 03:01

曲线行驶又被称为S弯道,是科目二中非常容易考到的项目,它的难度也不算是很大,但是,这也并不代表你就可以忽视曲线行驶技巧。下面我为大家整理了一些S曲线行驶方法。

  场地设置

‍ 路宽:大型车辆为4m,小型车辆为3.5m,摩托车为2.5m.

半径:大型车辆为12m,小型车辆为7.5m,摩托车为5m。

弧长:八分之三个圆周。

  考试要求

驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换档,以低档低速从另一端驶出。行驶中不得轧压弯道边缘线,转向自如。

 评分标准

轧压路牙,扣20分;

中途停车,不及格;

  驾驶技巧

1.调整好座椅系好安全带,调整左右后视镜使其能看到车后轮。

2.听到提示音"过S弯道"指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半连动的状态,保持车速缓慢的向弯道行驶。

3.车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右,然后稍做小幅调整。当车头处于路中时,回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右,然后稍作小幅调整。当车正时,回正方向,匀速开出去就可以了。

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安全超车有哪些技巧

开车的时候超车是正常的,特别是在高速公路上。但它却是一个比较难的驾驶技术很多人不解超车就是加大油门超过去吗。其实不是这样的,超车的一些细节会直接影响驾驶员的生命安全,应当重视起来。

1.超车前加挡提速,超车应减挡提速

新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。

事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。

2:作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

  超车时只观察前面车况

  超车除了瞻前更需顾后

此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。 事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。

3:超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。

  存侥幸心理 盲区亦超车

  特殊路段谨慎超车

超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。

4:对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。

超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

  加速超过停靠路边车辆

  须提防路边车随时起步

不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。

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