学驾心得：科目三考试中如何避免因挂挡导致方向偏移？

科目三考试中，经常有学员右手在进行加减档操作时，左手不能难以掌握方向，导致方向不稳或偏移。这个问题是很普遍的。科目三要求学员必须保持车辆直线行驶的状态，方向盘要控制稳当，否则直接不及格。那么科目三考试中，如何避免因挂挡导致方向偏移？

一、熟悉档位是基础

学员们操作不熟练，对档位不熟悉，导致在加减档位过于的用力，这是很关键的一点。

• 空挡→1挡

轻柔左靠，靠边即止，顺边前推，多感觉左靠的幅度。

• 1挡→2挡

轻柔左靠，顺边后拉，左靠力度稍大于挡位杆弹力即可，一拉到底。

• 2挡→3挡

一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空挡，顺势二推，细细体会挡位杆弹出的感觉，二推的行程。

• 3挡→4挡

轻缓用力，一拉到底，感觉挡位杆弹回，及到底的行程。

在加减档位时，左手过于用力的紧握住转向盘，这样在右手用力挂档时，会自然的影响到左手，而使转向盘也跟随晃动，这必然会导致车的方向不稳。多练习一下用左手控制方向盘，这样换挡的时候，左手可以完全掌握方向盘，车自然会跑直，不会出现跑偏的现象。

二、掌握方向盘的正确打法

方向盘的正确握法

左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活，切忌乱拨一气，记住打了几圈、该回几圈。根据路面变化及时调整方向；方向有时会因为路面不平跑偏，所以注意随时扶稳方向盘，视线平直望向远方。

有打有回、轻打慢回、角度要小

有打有回：记得自己打了多少圈，及时回正。

轻打慢回：发现跑偏不要慌忙着大力去动方向，而是轻轻地将它快速拉回来，车辆大幅度晃动很容易发生危险。

角度要小：根据当时的情况去调整，路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。

微调方向，做好预判：科目三过程中，修整方向的角度一定不要大了，谨记教练反复强调的慢打慢回。另外在实际操作过程中，车身容易受到崎岖不平的路面影响，不可能一直保持直线行驶，所以需要随时修正方向。

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科目三驾驶姿势不正确被扣分，学员们蒙圈了

考驾照最蒙圈的时候是什么？充满自信的去考科三却因“驾驶姿势不正确”给挂了！

这究竟是个什么理由？

很多学员感叹：挂科的理由真是千奇百怪啊！下面典典就来给大家分析一下：

"驾驶姿势不正确"的原因：

1、挂错档

科目三考试中明确规定，换档时禁止低头看档。由于不少新手对档位不熟悉，换挡时会挂进错误的档位。新手在平时练车时，就要先熟悉档位，练习时做到不看档位挂档。

2、挂挡太快

挂当时如果档位在空档停留时间太短，空档的感应器没有感应到就直接挂上档了，电脑也会认定为挂错档，直接扣分。新手在每次挂档时都要在空档停留至少半秒钟，然后再挂档。

3.空档停留时间过长

挂档时虽然要在空档停留，但又不能停留太久。尤其在直线行驶时，挂档行驶时，车速很快，空档滑行的距离很容易就超过100米，因此学员要特别注意空档停留时间别太长，尽量控制在100米内。

4、起步踩油门不及时

半联动起步时，先松一半离合，等车身开始抖动时放下手刹，手刹放到底的时候要马上轻踩油门给油，如果此时踩油门的动作不及时，系统也会判定为"驾驶姿势不正确"。在练车时就要养成习惯，在车还没走的时候就及时给油。

正确姿势：

一、保持稳定速度，油门与离合要搭配好

如果想要保持稳定的速度，切记无论何时都要在缓抬离合的同时轻压油门。

二、观察到位，做到提前预判

如果不想在紧急状况时急踩刹车而导致熄火，就一定要左右前后观察到位，看到有情况该减速减档就提前操作。

三、要稳住方向盘

握方向盘的手不能太紧，手臂要稍微放松。掉头、转弯、变道、起步停车时记得打转向灯，其他任何时候方向盘都不能转的太大。

四、保持稳定心态

只有心态稳了，考试才能稳中取胜！

正确的姿势对于提高驾考科目三考试技巧和及格率起到了至关重要的作用，希望对考科三的伙伴们给予帮助。

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