难点解析：科目三易错点一览，看完还能不过就不现实了？

1、上车时应该检查刹车，灯光是否归位，有时候等到模拟灯光的时候 ，才发现远光灯还开着

2、左后视镜一定要调好，便于在行驶中观察后方交通情况，能够根据路况随机应变

3、起步时放手刹，应该使劲放到底，不显示p才行

4、直线行驶时应该提前慢慢的加速到指定车速，可以很好的处理意外的情况，方向盘有偏向，一定要往相反方向打回来，且幅度不能太大

5、会车时也应提前减速，慢慢往地标线靠拢，不可幅度太大，低速行驶，对准之后，方向盘尽量不 要动

6、超车时应该稍微提点速，提前打转向灯，过3秒才可以转向，转过之后，立即打右转向，3秒再变 道回来

7、加减档操作应该仔细倾听语音，语音报换挡才可换挡，不可以抢语音，换挡应该自如，不能看档

8、靠边停车和会车差不多，低速慢慢向地标线靠拢，过了指定牌子方可停车，一定要提前打右转 向 灯

9、停车后，不要先去掉安全带，先拉手刹，再挂空挡，然后开门关门。

科目三易错点一览，看完还能不过就不现实了？相关阅读：

学车方法离合控制好，科二更轻松

离合要想控制好，明白原理很重要

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

离合想要控制好，姿势正确很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

离合想要控制好，找准感觉很重要

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓，中途略顿找触点;触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。