郴荣驾校百科：开车都开自动挡，为什么驾考还要报手动挡？

很多车友都有这样一个不解和疑惑：自动挡和手动挡到底我们应该怎么选择？报考驾照培训的学员会犹豫到底报C1还是C2？已经打算好要买自动挡的小伙伴在报考驾校的时候又会纳闷，反正我都是要买自动挡的，为什么大家还是劝我学手动挡？这些都是大家在购车和学车过程中遇到的实实在在的困惑。下面，郴荣驾校小编就简要给大家理一理这其中的头绪，以便降低选择的困难程度

学车报考时，到底选C1还是C2？

1、准驾车型

首先，我们先来搞清楚C1、C2的标准含义。

C1是指准驾小型、微型载客汽车和轻型、微型载货汽车以及轻型、微型专项作业车的驾驶证，同时也准予驾驶C2、C3、C4的准驾车型。C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、四轮农用运输车准驾车型。

C2准驾的车型为小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，而且只能开C2，无其他准驾车型

相当于， C1不但能开C2准驾类型的车还可以开手动档的车，而C2只能开自动档的，万一哪一天突然有事让你开下别人的手动档，会不会开是一码事问题是你不能开。在有些地方，C2开手自一体的都可能被拦下，网络上有朋友就因为C2驾照开手自一体被交警拦下，虽然说发生这样的事很少，但是总归有发生过。

2、学车培训及考试

据市场和爱链车平台反映，手动挡与自动挡相比各有优劣：

（1）学习手动挡的费用通常要比自动挡的便宜，因各地收费标准不同，平均可能会在1千左右的差价。

（2）自动挡教练车比手动挡的少，学员也是如此。

（3）自动挡的教练车通常比手动挡的新，学车时的体验度相对较好。

（4）自动挡规定路考学时比手动挡要少，学起来相对容易。

（5）考试时C2考生在等待时间上，可以更快进行考试，因为考生较少，或场地优先等。

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暑期报名学车不能图一时之“快”！

进入暑期以来，炎热的天气让部分行业进入淡季，但驾校却是个例外，不少学生趁着假期前来报名学车，让暑期成为驾校一年之中最忙的季节。最高气温接近35摄氏度，然而在训练场旁的休息亭或者树荫下聚集着大量等待学车练车的学员，即使是午间休息时分，也有学员在进行练习，在学车练车的人群中，学生则是绝对主力。

某学员表示，“再有一年就大学毕业了，希望能在毕业前把驾照考到手，这样在进入社会后能多一项技能，根据练习的进度和驾校的安排，我最快也要10天后才能考科目二，现在还不知道在这个假期内能否顺利考完所有的科目。”

记者了解到，暑假时间相对充裕，学生们更容易扎堆到驾校报名学车，加上部分老师也会选择在暑假报名学车，这就造成了近年来每逢暑期驾校就会满负荷甚者超负荷运行。报名学车的人太多了，就会出现排队学车练车的情景。

一位驾校负责人告诉记者，现在正值暑期，大家都想通过“绿色通道”快速拿驾照。“虽然走‘绿色通道’，学生群体可优先报考。但大多数学生并不了解，即使走‘绿色通道’最快也要3个多月才能拿驾照。”报考有明确的要求：从报名之日算起，一周后才能参加理论考试，理论考试通过后10天才能报考科目二。理论考试通过后，科目二最快也要20至30天才能报考。科目三报考条件需要累计练车达到一定的公里数才行。此后还要再进行一次理论考试。总体算下来，学员学车最快要3个多月才能拿驾照，一个暑假很难考完全部科目，所以还是需要做好打“持久战”的准备。

一位多年从事驾驶员培训的教练，对大学生“学车热”现象流露出一些担忧。他说：“大学生学习驾驶技术增加技能是好事，但不应单纯为拿驾照而去学驾驶。2个多月的时间，拿到一本驾驶证对于学生来说太简单了。要想真正灵活自如地驾驶，还需要大量的驾车操作经验的积累，要多练习才行，不要成为名副其实的‘本本一族’”。

小编提醒：学生学员别贪图拿驾照快，报名学车最重要是熟练掌握驾驶技术，确保驾驶技术过关。如若不熟练掌握驾驶技术，即使很快拿驾照，将来开车时还是要重新来过。此外，暑期室外温度偏高，一些学生头顶烈日“包天”练车，身体难免吃不消。还有，学生“扎堆儿”练车由于人数多，而教练员精力有限，难免照顾不周，也容易发生安全隐患。所以报名学车不要只是为了拿驾照，报名学车拿驾照不能图一时之“快”！