相信有不少车主遇到汽车半路没油的情况,那汽车半路没油了怎么办呢?下面一起来看看汽车半路没油解决办法。
汽车半路没油了怎么办
方法一:叫拖车
车子跑不了,可以叫拖车把车拖到加油站,只是拖车费用一般都不低,当然也可以考虑叫朋友的车过来拖一拖,只是软牵引(用绳子拉)得小心些,安全性不是很好,特别注意:刹车没有助力!
方法二:去油站打油
以前出现这种问题,很多人都会选择去油站打油这个方法,油站连油桶都帮你准备好,交押金就行。但是,现在这个方法不太好用,如今去油站打油,必须有派出所的证明才行,即便你愿意跑,这个证明也不少谁都能开到,你懂的!看来,打油这个方法不靠谱。
汽车半路没油了怎么办
方法三:呼叫送油服务
自己打不到油,但4S店和一些提供道路救援的公司,它们可以弄到汽油。这时,我们可以打厂家的服务热线或者4S店的电话,让他们送点油过来。当然也可以打保险公司电话过来救援。
方法四:找车借油
这也是以往经常用的一种方法,从朋友的车的油箱里抽点油出来救急。只要准备一个油桶和一根橡胶管,把管子插进邮箱,先用嘴巴吸一口,再把管子出口放低,油就会自动流出来了。如今,就算你愿意冒喝汽油的风险,也不一定能把管子插进油箱,因为很多车子都有防盗油设计。看来,借油这条路子也不靠谱。
上面介绍了汽车半路没油了怎么办的相关内容,下面一起来看看汽车半路没有相关问题。
一、注意观察油灯
在开车、尤其是跑长途的时候,一定要注意油灯。油灯亮的时候,虽然只是提醒,油箱里还有少许存油,但建议您尽快找到加油站加油,以免油提前烧完。
那当油灯亮了的时候,车子还能跑多远呢?
这个问题,车主手册里面一般都会有相关说明,您最好提前查看清楚,根据说明估算大概还能跑多远,尽可能在这个距离内找到加油站加油。
二、油烧完的表现
在油就快烧完的时候,车子一般会有顿挫感,这时候建议您迅速打开双闪,尽快靠边停车。如果您想利用惯性滑到合适的位置,可以把变速器挂入空档。
注意:在发动机刚熄火的时候,刹车还是有点助力的,您多踩两下就会失去助力,踏板会变得很硬。因此,您第一次踩刹车的时候,尽可能把车速降下来,后面再踩的时候,用大点力就可以了。
三、油烧完该怎么办
遇到这种情况,推荐您叫拖车,把车子拖到加油站。当然,这拖车的费用一般都不低,您也考虑叫朋友开车过来拖,不过软牵引(用绳子拉)可要小心,安全性不是很好。特别注意:这时刹车没有助力!
其次,您也可以考虑呼叫送油服务,自己打不到油,但是4S店和提供道路救援的公司,他们可以弄到汽油。这时可以给他们打电话,让他们送点油过来,也不失是一种办法。
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科三3大难点,助你一次通关!
科三考试内容:
在原来上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头的驾驶技能项目基础上增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。
难点一:行驶中不允许低头看挡
起步时车辆后溜要控制在30厘米内;
起步后使用挡位与车速必须匹配,不允许车辆发动机转速过高或过低;
车辆在行驶中不允许低头看挡,不允许两次挂挡不进,不允许空挡滑行;
违反上述规定都将视为不及格。
支招:换挡时左脚在离合点适当停滞
学员必须平时多练换挡动作,熟悉每一个挡位的相应时速,在加速挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当停滞。
减速时要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡情况,车辆就会出现停顿。
难点二:遇前车制动时要及时减速
原先科目二中有百米加减挡的测试,此次新驾考中将加减挡操作移入科目三中,评判更严格。
要求未按指令平稳加、减挡的不合格;
车辆运行速度和挡位不匹配,将扣10分。
同时,直线行驶如果方向把握不好、遇到前车制动时不及时采取减速措施,都会不合格。
支招:考前多摸车多练习
作为以往科目二中的选考项,学员们的失误主要是挡挂不到位或者加错挡。
不过科目三中一些考试评判变严格了。
“原来起步后30秒内,1挡若没有加为2挡要扣10分,但现在直接算作不合格。”
路考距离增加到3公里,距离长了碰到的车况也相应增多,很多考生会手忙脚乱。
据典典了解,多数教练认为虽然难度不大,还是要让考生多摸车、多练习,真正掌握实际道路驾驶技能。
难点三:模拟夜间灯光使用5秒内操作
新驾考中规定,对于小型汽车,不再进行夜间考试,进行模拟夜间灯光使用考试,要求在急转、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯等情况时要使用近、远光灯,还要学会使用防雾灯。
支招:平时练习时应多模拟操作
考生上车启动后,车辆处于停止状态下,依照电脑发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。
考生应注意这些细节:
比如会车时应该使用近光灯;
超车时应交替使用远近光灯提醒被超越车辆;
在路边停车时应关闭前照灯并开启示廓灯。
要快速准确做到灯光转换,平时在练习时应多模拟操作。
科目三评分标准(节选)
考试时出现下列情形之一,评判为不合格:
1. 不按规定使用安全带;
2. 遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
3. 不按考试员指令驾驶的;
4. 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
5. 起步时车辆后溜距离大于30cm的;
6. 单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;
7. 不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
8. 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
9. 长时间骑轧车道分界线行驶的;
10. 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
考试时出现下列情形之一,扣10分
1. 驾驶姿势不正确的;
2. 起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的;
3. 操纵转向盘手法不合理;
4. 起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正;
5. 起步、转向、变向车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;
6. 起步、转向、变向车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向的;
7. 转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;
8. 换挡时发生齿轮撞击的;
9. 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
10. 因操作不当造成发动机熄火一次的;
11. 不能根据交通情况合理使用喇叭的;
12. 制动不平顺的;
13. 遇后车发出超车信号,不按规定让行的。
上车准备
1. 不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
2. 打开车门不观察后方交通情况的,不合格起步(节选);
3. 制动气压不足起步的,不合格;
4. 车门未完全关闭起步的,不合格;
5. 起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
6. 不松驻车制动器起步,未及时纠正的,扣10分。
加减挡操作
1.未按指令平稳加、减挡的,不合格;
2.车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。