科目二场地考试有学员反映,平常训练不缺席,教练指导认真听,五项基础训练也在认真做,但是为什么训练效果还是不理想?质疑自己的学车能力,质疑教练的教学能力,其实没那么严重,其实很多时候练车讲求的是对细节处理,或许你只是没有处理好以下3点!
一、熟练把握方向盘
提到方向盘,自然会第一时间想到倒车入库。科目二学员的训练日常:除开一大半的时间用于一遍遍跑场地转圈,熟悉每个基础项目,更多的时候教练会安排时间去集中训练倒车入库。
倒车入库因其考试难度大--方向盘的要求高,挡位的熟练度高,离合的熟练度高,需要熟悉的知识点多,学员需要的训练时间和训练强度自然要高。
在倒车入库这个环节对于方向盘的要求显得尤为重要,什么时候打方向,方向打多少,什么时候回方向,都需要学员根据实际情况去做相应的调整。再次简单强调一下方向盘的几点要求:1.正确的握法:左手9点方向,右手3点方向,自然地搭在方向盘上。2.学车通过后视镜来观察车的位置,在倒车入库时,要通过左右后视镜观察车身和控制线的位置,哪边宽方向就往哪一边打,幅度要小做微调整。3.在行驶过程中一定要看准点打方向,点子不对方向也跟着不对。
二、稳定控制速度
参加科目二训练,教练必和学员强调的一句:“速度要慢”!只有速度慢下来,学员才能对有反应时间对车进行相应的操作。
如果控制不好速度,无疑对于方向的把握也是一种考验。如何控制好车速,可以从控制离合器和刹车的双向配合来进行细致了解。
科目二车速主要控制在于离合器的控制,因此也有人说“只要把离合踩好了,科目二就没问题了”,由此可见踩好离合的重要性。
踩好离合的必备条件:
1.学车中,穿薄底柔软的鞋,方便感知离合的高低和离合的半联动状态。
2.离合器的踩法一定要根据要求,利用小腿的蹬力和脚踝的力量,调整好最适合自己的座椅位置,再进行踩半离合器的训练。
注意:在坡道定点停车起步时要稳住,找好半离合状态平稳起步,避免熄火;在下坡时,要轻踩刹车,防止车速过快。
三、记牢点位+心态放松
科目二考试五个项目,每个项目记忆的点位都不一样。考试时由于紧张很可能记错点位造成考试失误,此时需要及时调整心态在补考中发挥实力。
建议每个项目的点子成独立的记忆,互不影响干涉,且在考试中可以提前将所有的点位挨个复习一遍,提前做好准备,不要在正在考试项目的时候再找点子,容易出现记忆混乱而挂科。
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