科目二现在有五个考试项目:直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。
由易到难,先说说最简单的直角转弯。★★
直角转弯最容易出现失分的情况就是压线了。打方向时机把握不准,教练教的是提前打死方向可以避免压到顶角,但是也会出现后轮压线的情况,这时候你需要通过观察后视镜来调整车身来避免,这样一来就可以轻松通过直角转弯了!
曲线行驶相对于来说也是较为简单的项目。★★
曲线行驶就是跟线行驶,对于车感好的是送分题,对于一般的像我这样车盲女学员也没关系,只需要按照交通线缓慢行驶,左转时,车盖左前侧的线条跟着右边线行驶,注意一定要慢可以适当微调方向,以免压线,右转时同理;另外,出弯时莫大意,要微调方向注意后车轮和边线保持合适的距离,基本上S曲线行驶你顺利过关啦!
接下来就是难度稍微大点的项目,坡道定点。★★★
坡道定点考验的是对于离合、刹车的把控,一不小心就可能导致熄火和向后滑溜车的情况。但是也别担心,问题出现了解决了就好了。熄火,是由于离合抬得太高,致使动力不足而熄火;后滑溜车,则是由于离合未松到位就松刹车,车因重力的缘故而后滑。总结一点就是离合和刹车的把控不到位,勤加练习是没问题的。附赠一句,其实考试车一般都比训练车好开,更好掌握离合点,不用担心离合猜不准和熄火的问题!考试亲测!
侧方位停车需要灯的配合,归为难一点的。★★★★
侧方位停车记好点子,问题不大,主要问题在于两点:
1.出去的时候忘记关闭转向灯;
2.一不小心中途停车了,出现暂停的情况。
进行侧方位停车项目操作进去打右转向灯,出去打左转向灯都能记住,“开灯容易,关灯难”,忘记关灯扣10分。(温馨提醒:10分最好留给坡道定点。)关于车在中途进库时出现短暂停止,我只能抱歉地说一句:大兄弟,你的离合踩死了,松点!确认车完全入库之后再踩刹车,否则刹车踩停后再调整会认为项目不合格!这个项目也算是勉强过关啦。
最难的就是这个挂人无数的倒车入库了!★★★★★
说实话,这个倒车入库开始学的时候完全是懵的,什么左打方向右打方向回方向,开始压根就是胡乱倒车,不过趁机把离合压好了,也算有所收获。压好离合之后,看准点子,握好方向盘车慢慢倒进去,方向打了多少记得回,适当修正方向就好。
倒车入库需要注意的一点必须要记得调整后视镜,不调整后视镜会出大问题,要么压线、要么倒出库,是间接导致你挂科的一个重要因素!其次,压好离合速度放慢,慢工出细活,相信你,做到这些考过科目二妥妥的
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科目二s弯道如何避免熄火和后轮压线
曲线行驶又称为s弯道,其常见的失误就是后轮压线。如何避免这一问题,不仅需要提升自身车感,更需要一定教条性的步骤流程。
考试要求和评分标准:
从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线,如有轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。
通过曲线行驶的步骤是:
进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后,换挂一档。离合半联动控制速车前进,同时车身左右对正S形弯道入口。
1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进;
2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正;
3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半;
4、当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进;
5、当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道。
相对另外4项考核内容,曲线行驶是比较简单的。考试的要点在于尽量压低形式速度,随时留意后视镜,防止压线