在新交规的实行下,科目三由人工考官转换为电脑考官,所以在难度上有所加大。下面就教大家如何搞定科目三电脑考官的三大诀窍。
诀窍一:夜间道路行驶,不同情况打不同灯,一定要非常熟悉
实行智能化后的路考,考试内容将从原来的直接上路行驶,改为两大部分:模拟夜间道路行驶的灯光使用、实际道路行驶。其中模拟夜间灯光,共有10种情况,考试时随机抽取4-6题。
有过智能化路考经验的学员在谈及考试的最大经验教训时,就都提到了熟练掌握夜间灯光的使用。“比如夜间道路行驶,照明不良条件下,该打什么灯;夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动时,又该打什么灯,等等。”如果一题答错,电脑会直接扣100分,也就是说你将用掉唯一一次宝贵的补考机会。但是在考试之前大家都会熟练学习夜考的规则,这个基本上都是比不会挂的。
诀窍二:仔细听系统电脑语音提示,及时做出正确反应
原本路考时由考官发出的现场指令,将由电脑语音系统代替,两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”,而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令,所以,当你听到前方是学校、公交车站台、人行横道或路口等电脑语音提示时,即使现实路况并非如此,也必须注意踩刹车、减速慢行,时速低于30公里。
而且在教练们看来,夜间行驶灯光的使用,在经过人行横道、公交车站台等必须慢行……这些规范化的操作,都能让学员从一开始就养成良好的驾驶习惯,对今后拿到驾照上路是一种安全保证。“随意变道、调头,不打转向灯,这些都是开车的陋习。”但是虽然科目三是电脑来监控,但是考试的时间都是考官来控制的,他让你什么时候变道,就什么时候变道,他让你什么时候转弯就什么时候转弯,所以这个时候千万不要紧张,微笑,礼貌给考官一个好的印象就行了。
诀窍三:电脑考官更“铁面无私” 动作要求更加规范
但是电脑考官由于是电脑监控的,你的一点小错误,它都会觉察出来,所以就需要平时练车的视乎严格要求自己。
所以,当你听到变道、靠边停车等电脑指令时,第一反应:
打转向灯,但切记方向盘不能马上跟着转向,一定要等3秒钟,否则扣分。但倘若5秒内还没有任何动作,也要扣分。
还有,考试要求挡位从一挡加到四挡,并且保持35公里/小时以上的速度5秒钟——当然也不能过快,否则表示考试结束的“靠边停车”按钮不会有反应。
有了电脑考官,考试也不会出现很多的人为因素而挂了的。所以,科目三考试的时候,没有传说中的潜规则,只要你技术过硬,认真的考试就会过的。
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新手上路最常见的5大问题
新手上路常见的5大问题
1、后门在车内总是打不开
描述:后座的人要下车,却发现车门怎么也打不开,但从外面一拉就好使。
真相:那又是新手肯定要犯的错误——开启了儿童锁。儿童锁是为了防止儿童在车里开门,即车在里面后座打不开,但从外面却可以正常打开。
解决方法:只要关闭儿童锁就可以。
2、方面盘卡住 钥匙拧不动
描述:有的新手进到车里,启动车时发现车钥匙拧不动,方向盘也被卡住了。
真相:出现上述情况其实这就是方向盘自动锁死,当停车时,方向盘摆到某个角度,而这时钥匙也扭不动。事实上,大部分轿车都有这项功能,其主要功能是防盗。
解决方法:只要轻轻转动方向盘,出现“啪”的一声,方向盘锁就解开了。
3、自己刚买的车总是没电
描述:早上启车,经常打不着火,检查后发现电瓶没电了。
真相:这时候新车主千万别对自己的车抱怨,因为新电瓶很少会亏电,很可能是自己的问题。想想是不是上车就打空调、熄火也听音响或者有时候晚上忘关过车灯。这样的严寒日子里,千万不要让电瓶亏电,否则你只能在寒风中矗立等待救援。
解决方法:下车前,关掉所有的电器开关。
4、总觉得自己的车不舒服
描述:坐别人的车很舒适,开自己车总觉得路面坑坑洼洼。
真相:其实是胎压不合适。如果是新车,还是在市内公路上行驶,那么只能是轮胎胎压过高。正常的胎压大多保持在2.0Mpa~2.5Mpa之间,但有些4S店比较粗心,没有测胎压,车辆减震性能会大大降低,影响舒适性甚至会加速轮胎的磨损。
解决方法:去汽车维修店,把自己的轮胎胎压调至正确的胎压。
5、总被别的车远光灯晃
描述:自己好好开着车,却总是被人用大灯晃,新车经常享受的“礼遇”。
真相:频繁晃大灯是提示的意思,其实不外乎几个方面,当然不排除认识人打招呼。首先,如果对面来车不停地晃你,那么只有两种可能,一种是你开着远光灯行驶,一种是你越线行驶,而对方是在用远光灯提醒你。另外,如果是后车频繁晃大灯,那么就是你占道行驶,或是开得太慢,千万记住“太快不对,太慢也是错”。