农大驾校百科：驾考科目三考试注意事项详解

　　科目三考试注意事项：

1.上车前，绕车速度一定要快，调整座椅一定要快,慢腾腾的多半得挂掉。

2.起步和转弯前，要先打转向灯。

3.上车门要关牢，安全带一定要系好，如果考官多次问你“准备好了么?”，那你一定是有漏掉的。

4.靠边停车，宁可停得远点，也别轧马路牙子，轧了就挂。

5.下车时，别忘了看看后面有没有车再开门。

整个科目三考试要考核包括起步、左转弯、加减档等13项内容，每项内容都有其需要注意的操作细节。但是真正容易失分的是以下三个方面：

　注停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

新交规前的科目三考试靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完 全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。

　　换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时 一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆 就会出现卡顿。

　　过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

通过路口减速观察，一直是科目三考试中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字 经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学 员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

对于科目三考试注意事项，只要掌握以上的操作要点，再加上熟悉整个考试流程，考生就能顺利过关了。有条件的考生可以提前去当地考点踩点，全程开过一遍，这样就更有把握了。

以上就是农大驾校小编给大家整理的农大驾校百科：驾考科目三考试注意事项详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。农大驾校报名咨询电话：0538-8249186

驾考科目三考试注意事项详解相关阅读：

行车过程中有哪些注意事项

常常开车，有点小碰撞很正常，大家一起协商解决，然后联系保险公司处理，多大点事儿啊!可是，你造吗?有些事故，一不小心你就要负全责，保险公司还不会全部赔偿，下面一起来看看，别出了事儿后发蒙。

　　从一起事故说起

之前我们只在文章或者网络论坛上看到过这样的一则描述：“在多车道情况下，两台并行的车辆同时朝对方一侧并线，如果发生事故，左侧车辆要承担全部责任，理由是：右侧驾驶员会更容易受伤。”

网友就碰到了这样的事情，两车并道时相撞，他是左侧的司机，认为双方应该都负有责任，但是交警判罚是左侧司机全责，扣3分，罚款100元。

其实，类似上述交法“盲区”的案例还是挺多的。全国每年因为此类情况导致的事故竟然可以达到数百起。今天，我们来盘点几种最易忽略、最高发的“盲区事故”，如果违反了，不是全责就是主要责任，所以要睁大眼睛看仔细了。

在有禁行掉头标识、标线的路段以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的。

易忽略指数：★★★★★

很多人都是不管有没有标识，有没有信号灯，只要有路口就掉头，但你可千万长点心，被探头拍到都是轻的，一旦在掉头过程中发生事故，你不仅是跑不了的全责!且保险公司还不会全额赔你。

通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。

易忽略指数：★★★★★

在通过没有任何交通信号设施、指示标识、交警指挥的路口时，一定要缓行通过，且让右方道路来车先行。(如果有让行标识，则需礼让有优先通行的一方先行)

易忽略指数：★★★★

在没有信号灯控制或交警指挥的路口(有让行标识的)，需要让有优先通行标识的一方先行通过。

易忽略指数：★★★★

如果双方向车辆均为绿灯通行，一方直行、对向一方左转的话，左转的一方则需要先让对向直行的车辆先行，转弯车辆未让被放行的直行车先行的同样需要负主要责任或全责。

进入环形路口的车应让已在路口内的车辆先行。

易忽略指数：★★★★

　　总结

不管有无信号灯，在遇到路口的时候，减速慢行小心为上，否则一旦发生事故，而自己又是违反交通法则的那一方，被判负全责，到时候后悔都来不及了。