三水永安驾校：科一、科二、科三、科四速记口诀，一看就会！

科目一

科一过关并不难，多看多练是王道

顺序练习加印象，错题练习是巩固

易错易混单独记，题目多刷印象深

考前专门看错题，模拟五次九十分

总结：先把题库过一遍，然后再把错题过一遍，反复2~3遍就行，然后考试前一天再过一遍题库，多做几套模拟考试。

科目二

科二点位是关键，熟练才能巧运用

上车准备别忽视，三调一系很重要

确认开始别着急，辨别库位再行驶

前方有车不乱挤，肩线平行就踩停

倒车最怕中途停，方向盘，圈数明

哪宽就往哪边移。曲线直角挺容易

车贴外线慢前行，转向到点看时机

侧方靠库约三十，稳住离合别大意

车身对角左打死，前看左线到中间。

上坡车身要先正，到线刹车踩到底

起步左灯要打起，慢放离合车不熄

总结：上车前第一个动作就是“三调一系”然后牵好边线，到点打方向，离合要控制好，车速慢且保持稳定。前进，你往哪边打，车往那边偏，打多少回多少摆正车身;后退，你想车尾往哪边靠就往那个方向打，也是打多少回多少。

科目三

考官叫君上车坐，饶过车前到左方

前后观察再开门，空挡点火迎考试

考试途中放轻松，听清口令莫慌张;

直线行驶不跑偏，双目望远也顾近

方向调整微早轻，遇见前车礼让行

加减档位头不低，换挡尽量别越级

变道掉头看后镜，信号灯亮辨认请

停车指令一下达，右灯减速往右行

三十厘米线对准，临近平行就踩停

语音未报别放松，手刹拉紧回空挡

后无状况可下车，语音未报别松弛

总结：科目三细节比较多，平时要牢记，直线行驶，加减档，靠边停车这三项是挂科率比较高的，这上面可以多花点功夫，最后要学会应对考试中出现的突发情况，做到万无一失。

科目四

科四多选题不同，安全文明礼让先

参考科一有基础，看清题干再判断

拿证先说声恭喜，技术还要接着练

开车头脑要清醒，愿你一路平安行

总结: 科目四知识点都是完全文明行车方面的，练习方式和科目一一样，比科目一简单些，但不要粗心，因为只要做错超过五道就挂科，所以认真对待，争取一次性拿证。

科目中的三大路考是其中最关键的，这一关过了就差不多代表驾照拿到了，但科目三这也是很容易丢分的，今天我们来总结一下科目三中比较容易丢分的地方。

起步的时候刹车和油门没有配合好会被扣分的，扣分是总和的9%，方向不稳定，不能直线运动也会被扣分，扣分是总和的6%；在停车后，车身的距离离道路右侧边缘线或者是人行道边缘大于30厘米，要是没练好停车，车感较差被扣分，扣分是总和4.6%；

不会合理使用离合器半联动控制车速，操作不恰当造成发动机熄火，扣分是总和的7%。按照交通情况要选择合理行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不恰当，造成了车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。

科目三考试时，有的动作看起来是多余，其实很重要，要是不注意就会被扣分

如上车前要绕车一周半，其实是检查车的情况 ；在面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，是为了测查考生的安全意识。

在今年的驾驶证考试中，科目三考试新添加四项查核规范，在一些过程中，加大难度。

虽然很多人认为科目二的难度大于科目三，其实考试过程中还是有学员在科目三上“栽倒”。科目三考试过程中心态很重要，考试的时候放轻松，不能太紧张，没能够一次通过的科目三学员，心态一定要好，不要纠结这次能不能通过，而是要注意听考官讲原因。

新增考核内容一，在科目三考试中的直线行进的查核规范规则左右车轮不能违背50cm以上。

新增考核内容二：对档位行进间隔也有了新的规则。1档单次累计行进路程不能超越200米，2档行进不得超越300米，1档+2档算计行进不得超越2公里。

新增考核内容三：对档位速度的匹配规范也有了新的规则：1档为0—27千米/小时；2档为5—37千米/小时；3档为15—47千米/小时；4档为25—57千米/小时；5档为35—61千米/小时。

新增考核内容四：还对档位、档速、持续时间也做了清晰的规则，例如，挂4档时，车速不得低于35千米/小时，持续时间要到达3秒。

现在考驾驶证项目越来越精细了，在一些细节方面还是要注意，祝各位能早日拿到驾驶证！