驾驶技巧：科目三灯光操作细节及方法解析

从过往学员的考试情况可以了解到，科目三虽然也不简单，但是相对于科目二的严苛，科目三的通过率还是比科目二高一些的。因为对于科目三，不少学员也相对放松了，但是偏偏就有这么一部分学员挂在了相对简单的模拟灯光上。今天来跟大家谈谈关于模拟灯光的基本操作细节有哪些?又要如何快速掌握这些操作呢?

　　具体模拟灯光操作指令方法：

1、开启示宽灯、远光灯主要就是在夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶。

2、对于何时开近光灯，何时闪烁远近灯光，很多学员会搞混，注意区别在于会车二字。如果“在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口”后面加了“会车”二字，就是近光灯否则就是远近光灯交替闪灯。

3、对于开警示灯就是以下两种指令：A、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动;B、雾天行驶。

　　细节注意：

许多学员在考试过程中过于心急，还没听完就去操作了，请学员注意在考试过程中，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作就可以了!在此过程中，仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰。

其实灯光操作并不难，要记忆的内容也并不多，一些操作上的细节例如起步前要注意检查是否关闭完全等等!

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科三不得不看的细节

一、操作要求：

开启右转向灯→通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况→减速，向右转向靠边→平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

注解:打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。

二、操作方法：

1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。

8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后，要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

三、靠边停车按下列规定评判：

a)停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；

b)考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；

c)停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；

d)停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；

e)下车后不关闭车门的，不合格；

f)停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px的，扣10分；

g)停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；

h)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；

i)下车前不将发动机熄火的，扣5分。

四、注意事项：

1、车未停稳前，不准开车门上下人;

2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;

3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;

4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;

5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。