通联驾校百科：上海市驾培行业招生量大幅下降，驾校行业面临倒闭风险！

近几年，上海市驾培行业招生量波动较大。2012年，本市机动车驾驶员招生量达到历史最高峰58.5万，之后大幅下降，2013年招生量降幅约为34%。

2017年1月到6月，本市招生量约为21.8万人次，与2016年同期相比减少13.9%。

据通联驾校小编了解，上海市驾培行业自2016年上半年后，招生量基本回到正常轨道，至2016年下半年，中国交管网发布新规政策，上海市驾校招生量明显下降。

上海市民不买账了

中国交管网发布新规政策后，上海市交通委员会很快就在上海交通管理网发布实行新规消息，这一政策下来之后，上海市民纷纷不买账，果断的都不去驾校报名了，这也是导致今年招生量下降的根本原因。

上海市外地打工族纷纷回到家乡考驾照

据通联驾校小编统计，上海市外来人口有996.42万人，新规政策实行后，外地户口在本市需要办理居住证才能考驾照，但上海的居住证并没有想象中的那么好办理，办理时间非常慢，而且通过率非常的低，不少外地户口纷纷失去信心，回到家乡考驾照去了。

上海市驾校驾培行业的这次新规实施，不得不说是付出了惨痛代价的，招生量大幅下降导致驾培市场混乱，外地户口纷纷回家，无疑也拉低了上海市的整体经济。

目前，上海市驾培行业新规已经实行一段时间，通联驾校小编预计下半年上海市驾校招生量还是不会有多大上涨。

但毕竟考驾照是一个纲需，目前新规也已经实行了，取消也是不可能了，通联驾校小编劝大家还是接受这个事实吧，毕竟政府也不容易。

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科目四科目一哪个更难

科目四比较难，一题就扣两分，虽然题目少一点但是这样更难。

科目一考不过要交补考费，科目四不用交，所以科目一更难。

科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。

科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。

科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的，继续该科目考试。

科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称"科目四"，考量"车德"。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。

考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。

原来的考试由科目一理论考试、科目二桩考、电子科目考试、科目三路考组成，根据公安部123号令，在路考之后还要进行一次理论考试，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中(即公安部123号令)没有科目四一说。

科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。